ボートレース 津 競艇 - 結果 (2013/01/01~2015/10/02)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
45(45)
1737.8%
1328.9%
817.8%
511.1%
48.9%
817.8%
920.0%
1124.4%
0
0(0)
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レース結果 (2015/11/01~2016/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2015/07/22
津
10
1
38,990
7,680
6,810
3,060
2015/07/22
津
6
5
2015/07/21
津
11
6
2015/07/21
津
4
1
4,240
1,040
670
660
2015/07/20
津
12
6
2015/07/20
津
7
2
19,810
2,750
6,310
2,160
2015/07/19
津
3
1
24,250
6,420
4,270
1,150
2015/07/18
津
9
4
2015/07/18
津
3
1
3,730
1,210
840
810
2015/07/17
津
7
1
10,540
1,150
4,210
3,880
2014/12/25
津
7
5
2014/12/25
津
1
4
2014/12/24
津
2
4
2014/12/23
津
5
6
2014/12/23
津
1
6
2014/12/22
津
11
3
5,370
4,820
2014/12/21
津
9
6
2014/12/21
津
4
3
19,970
1,350
2014/12/20
津
2
2
1,230
450
200
380
2014/09/02
津
6
5
2014/09/01
津
7
4
2014/09/01
津
2
2
1,110
610
180
230
2014/08/31
津
5
1
16,980
4,300
1,500
1,270
2014/08/30
津
6
3
2,430
880
2014/08/30
津
2
2
1,120
240
520
350
2014/08/29
津
10
4
2014/08/29
津
6
6
2013/11/08
津
4
6
2013/11/07
津
8
6
2013/11/07
津
2
5
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2013/11/06
津
6
1
3,280
360
1,740
570
2013/11/05
津
8
6
2013/11/05
津
1
5
2013/11/04
津
2
5
2013/11/03
津
11
4
2013/11/03
津
2
4
2013/01/15
津
9
2
4,080
270
1,550
380
2013/01/15
津
3
6
2013/01/14
津
4
6
2013/01/13
津
7
5
2013/01/12
津
8
1
10,260
530
10,790
990
2013/01/12
津
4
5
2013/01/11
津
6
4
2013/01/10
津
10
5
2013/01/10
津
3
3
7,940
1,130
合 計
175,330
35,190
39,590
15,890
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 (45) |
17 37.8% |
13 28.9% |
8 17.8% |
5 11.1% |
4 8.9% |
8 17.8% |
9 20.0% |
11 24.4% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2015/11/01~2016/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/07/22 | 津 | 10 | 1 |
|
38,990 | 7,680 |
|
6,810 | 3,060 | |||
2015/07/22 | 津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2015/07/21 | 津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2015/07/21 | 津 | 4 | 1 |
|
4,240 | 1,040 |
|
670 | 660 | |||
2015/07/20 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2015/07/20 | 津 | 7 | 2 |
|
19,810 | 2,750 |
|
6,310 | 2,160 | |||
2015/07/19 | 津 | 3 | 1 |
|
24,250 | 6,420 |
|
4,270 | 1,150 | |||
2015/07/18 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2015/07/18 | 津 | 3 | 1 |
|
3,730 | 1,210 |
|
840 | 810 | |||
2015/07/17 | 津 | 7 | 1 |
|
10,540 | 1,150 |
|
4,210 | 3,880 | |||
2014/12/25 | 津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/12/25 | 津 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2014/12/24 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/12/23 | 津 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/23 | 津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/22 | 津 | 11 | 3 |
|
5,370 | 4,820 |
|
|||||
2014/12/21 | 津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/21 | 津 | 4 | 3 |
|
19,970 | 1,350 |
|
|||||
2014/12/20 | 津 | 2 | 2 |
|
1,230 | 450 |
|
200 | 380 | |||
2014/09/02 | 津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/01 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/01 | 津 | 2 | 2 |
|
1,110 | 610 |
|
180 | 230 | |||
2014/08/31 | 津 | 5 | 1 |
|
16,980 | 4,300 |
|
1,500 | 1,270 | |||
2014/08/30 | 津 | 6 | 3 |
|
2,430 | 880 |
|
|||||
2014/08/30 | 津 | 2 | 2 |
|
1,120 | 240 |
|
520 | 350 | |||
2014/08/29 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/29 | 津 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/08 | 津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/07 | 津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/07 | 津 | 2 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/11/06 | 津 | 6 | 1 |
|
3,280 | 360 |
|
1,740 | 570 | |||
2013/11/05 | 津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/05 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2013/11/04 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2013/11/03 | 津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/03 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2013/01/15 | 津 | 9 | 2 |
|
4,080 | 270 |
|
1,550 | 380 | |||
2013/01/15 | 津 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2013/01/14 | 津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2013/01/13 | 津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/12 | 津 | 8 | 1 |
|
10,260 | 530 |
|
10,790 | 990 | |||
2013/01/12 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/11 | 津 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2013/01/10 | 津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/10 | 津 | 3 | 3 |
|
7,940 | 1,130 |
|
|||||
合 計 | 175,330 | 35,190 | 39,590 | 15,890 |
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