対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2019/01/01~2019/06/05)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
78 (78) |
25 32.1% |
9 11.5% |
4 5.1% |
5 6.4% |
16 20.5% |
13 16.7% |
22 28.2% |
18 23.1% |
0 | 0 (0) |
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レース結果 (2019/01/01~2019/06/05)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/05/24 | 徳山 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2019/05/23 | 徳山 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2019/05/23 | 徳山 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2019/05/22 | 徳山 | 10 | 3 |
|
11,980 | 8,520 |
|
|||||
2019/05/22 | 徳山 | 6 | 1 |
|
2,010 | 580 |
|
590 | 290 | |||
2019/05/21 | 徳山 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2019/05/20 | 徳山 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2019/05/19 | 徳山 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2019/05/19 | 徳山 | 1 | 3 |
|
830 | 390 |
|
|||||
2019/05/06 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2019/05/05 | 常滑 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2019/05/05 | 常滑 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2019/05/04 | 常滑 | 5 | 3 |
|
4,800 | 2,890 |
|
|||||
2019/05/03 | 常滑 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2019/05/03 | 常滑 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2019/05/02 | 常滑 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2019/05/02 | 常滑 | 3 | 3 |
|
17,250 | 2,190 |
|
|||||
2019/05/01 | 常滑 | 8 | 2 |
|
4,250 | 2,260 |
|
1,160 | 720 | |||
2019/04/24 | 尼崎 | 2 | 3 |
|
1,080 | 560 |
|
|||||
2019/04/23 | 尼崎 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2019/04/23 | 尼崎 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2019/04/22 | 尼崎 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2019/04/21 | 尼崎 | 6 | 3 |
|
1,630 | 460 |
|
|||||
2019/04/20 | 尼崎 | 6 | 3 |
|
5,590 | 1,890 |
|
|||||
2019/04/20 | 尼崎 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2019/04/19 | 尼崎 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2019/04/07 | 平和島 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2019/04/07 | 平和島 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2019/04/06 | 平和島 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2019/04/05 | 平和島 | 11 | 6 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/04/04 | 平和島 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2019/04/04 | 平和島 | 3 | 3 |
|
1,550 | 440 |
|
|||||
2019/04/03 | 平和島 | 1 | 2 |
|
5,170 | 2,000 |
|
770 | 620 | |||
2019/03/19 | 児島 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2019/03/18 | 児島 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2019/03/17 | 児島 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2019/03/17 | 児島 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2019/03/16 | 児島 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2019/03/15 | 児島 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2019/03/15 | 児島 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2019/03/14 | 児島 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2019/03/03 | 三国 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2019/03/03 | 三国 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2019/03/02 | 三国 | 5 | 1 |
|
4,510 | 590 |
|
1,770 | 850 | |||
2019/02/23 | 鳴門 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2019/02/22 | 鳴門 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2019/02/22 | 鳴門 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2019/02/21 | 鳴門 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2019/02/21 | 鳴門 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2019/02/20 | 鳴門 | 8 | 3 |
|
117,230 | 4,540 |
|
|||||
2019/02/20 | 鳴門 | 3 | 3 |
|
16,890 | 3,750 |
|
|||||
2019/02/19 | 鳴門 | 4 | 3 |
|
16,590 | 2,030 |
|
|||||
2019/02/12 | 徳山 | 7 | 2 |
|
2,870 | 1,910 |
|
650 | 630 | |||
2019/02/12 | 徳山 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2019/02/11 | 徳山 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2019/02/10 | 徳山 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2019/02/10 | 徳山 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2019/02/09 | 徳山 | 8 | 1 |
|
33,370 | 710 |
|
8,540 | 2,310 | |||
2019/02/08 | 徳山 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2019/02/08 | 徳山 | 3 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/02/07 | 徳山 | 8 | 1 |
|
5,180 | 2,660 |
|
450 | 330 | |||
2019/01/23 | 尼崎 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2019/01/23 | 尼崎 | 2 | 3 |
|
4,180 | 420 |
|
|||||
2019/01/22 | 尼崎 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2019/01/21 | 尼崎 | 7 | 2 |
|
20,290 | 5,120 |
|
2,450 | 1,900 | |||
2019/01/21 | 尼崎 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/20 | 尼崎 | 8 | 3 |
|
4,920 | 2,270 |
|
|||||
2019/01/19 | 尼崎 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/19 | 尼崎 | 1 | 2 |
|
3,140 | 380 |
|
1,100 | 550 | |||
2019/01/18 | 尼崎 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/10 | 下関 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/10 | 下関 | 1 | 3 |
|
3,340 | 1,790 |
|
|||||
2019/01/09 | 下関 | 8 | 3 |
|
2,960 | 1,350 |
|
|||||
2019/01/09 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2019/01/08 | 下関 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/07 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2019/01/06 | 下関 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/06 | 下関 | 1 | 3 |
|
8,260 | 1,380 |
|
|||||
合 計 | 299,870 | 51,080 | 17,480 | 8,200 |
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