対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2008/08/01~2009/01/01)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
95 (95) |
67 70.5% |
54 56.8% |
32 33.7% |
22 23.2% |
13 13.7% |
12 12.6% |
11 11.6% |
4 4.2% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2008/08/01~2009/01/01)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/12/28 | 戸田 | 12 | 1 |
|
3,790 | 840 |
|
510 | 470 | |||
2008/12/27 | 戸田 | 11 | 1 |
|
970 | 170 |
|
520 | 420 | |||
2008/12/27 | 戸田 | 8 | 1 |
|
3,520 | 1,360 |
|
340 | 200 | |||
2008/12/26 | 戸田 | 12 | 1 |
|
820 | 250 |
|
480 | 380 | |||
2008/12/26 | 戸田 | 5 | 1 |
|
1,460 | 420 |
|
450 | 250 | |||
2008/12/25 | 戸田 | 12 | 1 |
|
18,600 | 1,550 |
|
3,710 | 2,480 | |||
2008/12/25 | 戸田 | 6 | 1 |
|
2,300 | 950 |
|
380 | 310 | |||
2008/12/17 | びわこ | 12 | 3 |
|
6,500 | 1,380 |
|
|||||
2008/12/16 | びわこ | 12 | 2 |
|
1,010 | 340 |
|
390 | 160 | |||
2008/12/16 | びわこ | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2008/12/15 | びわこ | 10 | 1 |
|
1,390 | 360 |
|
470 | 180 | |||
2008/12/15 | びわこ | 7 | 1 |
|
2,100 | 400 |
|
820 | 260 | |||
2008/12/14 | びわこ | 12 | 2 |
|
33,200 | 4,050 |
|
5,350 | 1,730 | |||
2008/12/14 | びわこ | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2008/12/09 | 下関 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2008/12/08 | 下関 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2008/12/08 | 下関 | 3 | 1 |
|
1,970 | 880 |
|
540 | 470 | |||
2008/12/07 | 下関 | 3 | 3 |
|
11,570 | 2,170 |
|
|||||
2008/12/06 | 下関 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2008/12/06 | 下関 | 4 | 3 |
|
4,130 | 1,790 |
|
|||||
2008/12/05 | 下関 | 4 | 2 |
|
67,630 | 4,780 |
|
16,350 | 4,990 | |||
2008/12/04 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2008/12/04 | 下関 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2008/11/24 | 芦屋 | 11 | 2 |
|
2,100 | 290 |
|
850 | 280 | |||
2008/11/24 | 芦屋 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2008/11/23 | 芦屋 | 10 | 3 |
|
11,300 | 1,670 |
|
|||||
2008/11/23 | 芦屋 | 6 | 2 |
|
4,670 | 700 |
|
1,660 | 1,060 | |||
2008/11/22 | 芦屋 | 11 | 1 |
|
1,690 | 650 |
|
470 | 540 | |||
2008/11/22 | 芦屋 | 7 | 3 |
|
11,500 | 1,890 |
|
|||||
2008/11/21 | 芦屋 | 12 | 3 |
|
1,260 | 510 |
|
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