対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2014/08/01~2015/01/07)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
76 (76) |
28 36.8% |
11 14.5% |
2 2.6% |
9 11.8% |
17 22.4% |
14 18.4% |
20 26.3% |
13 17.1% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (0) |
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レース結果 (2014/08/01~2015/01/07)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/12/25 | 宮島 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/12/25 | 宮島 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2014/12/24 | 宮島 | 2 | 1 |
|
5,530 | 1,280 |
|
1,200 | 1,300 | |||
2014/12/23 | 宮島 | 6 | S |
|
|
|||||||
2014/12/23 | 宮島 | 1 | 2 |
|
29,440 | 3,270 |
|
24,930 | 5,500 | |||
2014/12/22 | 宮島 | 2 | 2 |
|
2,320 | 1,030 |
|
590 | 330 | |||
2014/12/21 | 宮島 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/12/21 | 宮島 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/20 | 宮島 | 2 | 2 |
|
2,040 | 460 |
|
1,450 | 440 | |||
2014/12/07 | 戸田 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/12/07 | 戸田 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/06 | 戸田 | 7 | 2 |
|
1,150 | 810 |
|
320 | 350 | |||
2014/12/06 | 戸田 | 1 | 3 |
|
3,200 | 850 |
|
|||||
2014/12/05 | 戸田 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/12/05 | 戸田 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/04 | 戸田 | 1 | 3 |
|
4,320 | 1,160 |
|
|||||
2014/12/03 | 戸田 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2014/11/22 | 蒲郡 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/22 | 蒲郡 | 1 | 2 |
|
11,920 | 1,410 |
|
3,700 | 3,170 | |||
2014/11/21 | 蒲郡 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2014/11/20 | 蒲郡 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/20 | 蒲郡 | 1 | 3 |
|
9,290 | 1,510 |
|
|||||
2014/11/19 | 蒲郡 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/18 | 蒲郡 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/18 | 蒲郡 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/17 | 蒲郡 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/02 | 唐津 | 9 | 3 |
|
5,780 | 810 |
|
|||||
2014/11/02 | 唐津 | 4 | 3 |
|
13,140 | 1,320 |
|
|||||
2014/11/01 | 唐津 | 5 | 3 |
|
11,040 | 2,890 |
|
|||||
2014/11/01 | 唐津 | 1 | 2 |
|
2,900 | 1,810 |
|
320 | 150 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/10/31 | 唐津 | 9 | 3 |
|
1,640 | 590 |
|
|||||
2014/10/30 | 唐津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/29 | 唐津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/29 | 唐津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/17 | 福岡 | 8 | 3 |
|
18,240 | 2,130 |
|
|||||
2014/10/17 | 福岡 | 3 | 1 |
|
15,100 | 4,280 |
|
1,120 | 470 | |||
2014/10/16 | 福岡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2014/10/15 | 福岡 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/14 | 福岡 | 8 | 2 |
|
1,550 | 400 |
|
660 | 470 | |||
2014/10/14 | 福岡 | 2 | 2 |
|
10,810 | 1,580 |
|
3,260 | 1,950 | |||
2014/10/12 | 福岡 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/12 | 福岡 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/11 | 福岡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/27 | 若松 | 8 | 3 |
|
4,920 | 2,000 |
|
|||||
2014/09/27 | 若松 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/26 | 若松 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/25 | 若松 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/24 | 若松 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/24 | 若松 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/23 | 若松 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/22 | 若松 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/22 | 若松 | 2 | 3 |
|
1,030 | 360 |
|
|||||
2014/09/11 | 徳山 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/11 | 徳山 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/10 | 徳山 | 8 | 3 |
|
6,550 | 550 |
|
|||||
2014/09/09 | 徳山 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/09 | 徳山 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/08 | 徳山 | 1 | 3 |
|
770 | 250 |
|
|||||
2014/09/07 | 徳山 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/07 | 徳山 | 1 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/09/06 | 徳山 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/24 | 下関 | 7 | 2 |
|
2,100 | 740 |
|
380 | 180 | |||
2014/08/24 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/23 | 下関 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2014/08/22 | 下関 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/22 | 下関 | 3 | 3 |
|
6,310 | 330 |
|
|||||
2014/08/21 | 下関 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/17 | 宮島 | 7 | 3 |
|
25,280 | 2,400 |
|
|||||
2014/08/17 | 宮島 | 2 | 3 |
|
38,440 | 4,780 |
|
|||||
2014/08/16 | 宮島 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/15 | 宮島 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/14 | 宮島 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/14 | 宮島 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/13 | 宮島 | 5 | 3 |
|
5,300 | 1,780 |
|
|||||
2014/08/12 | 宮島 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/12 | 宮島 | 4 | 3 |
|
3,420 | 2,180 |
|
|||||
合 計 | 243,530 | 42,960 | 37,930 | 14,310 |
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