対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2008/12/01~2009/05/20)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
126 (127) |
87 69.0% |
62 49.2% |
32 25.4% |
30 23.8% |
25 19.8% |
23 18.3% |
8 6.3% |
8 6.3% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2008/12/01~2009/05/20)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009/05/17 | 福岡 | 12 | 3 |
|
2,100 | 760 |
|
|||||
2009/05/16 | 福岡 | 10 | 1 |
|
20,650 | 2,670 |
|
6,040 | 1,910 | |||
2009/05/16 | 福岡 | 4 | 2 |
|
23,140 | 2,920 |
|
2,610 | 800 | |||
2009/05/15 | 福岡 | 4 | 3 |
|
1,800 | 230 |
|
|||||
2009/05/14 | 福岡 | 12 | 2 |
|
4,450 | 1,710 |
|
720 | 650 | |||
2009/05/14 | 福岡 | 7 | 3 |
|
3,980 | 780 |
|
|||||
2009/05/13 | 福岡 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2009/05/13 | 福岡 | 5 | 3 |
|
2,770 | 320 |
|
|||||
2009/05/12 | 福岡 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2009/05/12 | 福岡 | 7 | 1 |
|
6,400 | 1,390 |
|
1,290 | 870 | |||
2009/05/07 | 平和島 | 11 | 2 |
|
2,940 | 660 |
|
800 | 430 | |||
2009/05/07 | 平和島 | 4 | 3 |
|
9,390 | 1,830 |
|
|||||
2009/05/06 | 平和島 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2009/05/05 | 平和島 | 11 | 2 |
|
6,020 | 760 |
|
2,510 | 980 | |||
2009/05/05 | 平和島 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2009/05/04 | 平和島 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2009/05/03 | 平和島 | 11 | 1 |
|
5,830 | 490 |
|
2,630 | 790 | |||
2009/05/03 | 平和島 | 5 | 1 |
|
58,840 | 3,800 |
|
13,570 | 5,390 | |||
2009/05/02 | 平和島 | 10 | 2 |
|
6,230 | 1,150 |
|
2,460 | 640 | |||
2009/05/02 | 平和島 | 7 | 2 |
|
1,970 | 430 |
|
950 | 640 | |||
2009/04/29 | 蒲郡 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2009/04/28 | 蒲郡 | 9 | 1 |
|
2,190 | 840 |
|
440 | 310 | |||
2009/04/28 | 蒲郡 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2009/04/27 | 蒲郡 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2009/04/26 | 蒲郡 | 8 | 1 |
|
920 | 490 |
|
240 | 170 | |||
2009/04/26 | 蒲郡 | 5 | 2 |
|
13,830 | 1,540 |
|
1,760 | 1,300 | |||
2009/04/25 | 蒲郡 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2009/04/25 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
2,560 | 680 |
|
1,180 | 750 | |||
2009/04/24 | 蒲郡 | 11 | 1 |
|
14,460 | 2,500 |
|
2,400 | 740 | |||
2009/04/24 | 蒲郡 | 4 | 2 |
|
6,940 | 1,560 |
|
850 | 410 |
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