対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/08/01~2011/01/11)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
96 (98) |
67 69.8% |
48 50.0% |
28 29.2% |
20 20.8% |
19 19.8% |
12 12.5% |
8 8.3% |
9 9.4% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (2) |
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レース結果 (2010/08/01~2011/01/11)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/11/20 | 津 | 12 | 2 |
|
5,980 | 580 |
|
2,010 | 1,590 | |||
2010/11/20 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/19 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/19 | 津 | 4 | 3 |
|
2,290 | 440 |
|
|||||
2010/11/10 | 丸亀 | 1 | 2 |
|
1,330 | 400 |
|
630 | 380 | |||
2010/11/09 | 丸亀 | 7 | 3 |
|
18,250 | 2,770 |
|
|||||
2010/11/09 | 丸亀 | 3 | 2 |
|
4,170 | 1,860 |
|
960 | 830 | |||
2010/11/08 | 丸亀 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/08 | 丸亀 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/07 | 丸亀 | 9 | 2 |
|
3,560 | 850 |
|
900 | 330 | |||
2010/11/06 | 丸亀 | 9 | S |
|
|
|||||||
2010/11/05 | 丸亀 | 8 | 3 |
|
3,760 | 870 |
|
|||||
2010/11/05 | 丸亀 | 1 | 2 |
|
21,240 | 2,220 |
|
5,620 | 2,540 | |||
2010/10/27 | 平和島 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/26 | 平和島 | 10 | 1 |
|
34,160 | 3,930 |
|
11,630 | 6,750 | |||
2010/10/26 | 平和島 | 6 | 1 |
|
7,460 | 2,230 |
|
620 | 250 | |||
2010/10/25 | 平和島 | 10 | 1 |
|
5,580 | 2,470 |
|
750 | 320 | |||
2010/10/25 | 平和島 | 7 | 1 |
|
680 | 350 |
|
280 | 240 | |||
2010/10/24 | 平和島 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/24 | 平和島 | 6 | 2 |
|
4,260 | 1,130 |
|
660 | 220 | |||
2010/10/23 | 平和島 | 7 | 2 |
|
6,760 | 1,490 |
|
1,190 | 690 | |||
2010/10/22 | 平和島 | 12 | 2 |
|
4,940 | 1,120 |
|
1,730 | 1,820 | |||
2010/10/22 | 平和島 | 6 | 1 |
|
7,210 | 1,800 |
|
2,020 | 2,180 | |||
2010/10/13 | 多摩川 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/12 | 多摩川 | 11 | 1 |
|
8,390 | 1,360 |
|
2,740 | 1,410 | |||
2010/10/12 | 多摩川 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/11 | 多摩川 | 10 | 3 |
|
2,010 | 610 |
|
|||||
2010/10/11 | 多摩川 | 5 | 2 |
|
940 | 450 |
|
320 | 240 | |||
2010/10/10 | 多摩川 | 9 | 3 |
|
2,230 | 280 |
|
|||||
2010/10/09 | 多摩川 | 10 | 1 |
|
1,040 | 410 |
|
480 | 380 |
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