対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2021/12/01~2022/05/01)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
90 (91) |
68 75.6% |
61 67.8% |
41 45.6% |
20 22.2% |
7 7.8% |
13 14.4% |
6 6.7% |
3 3.3% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2021/12/01~2022/05/01)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022/04/25 | 多摩川 | 12 | 1 |
|
840 | 240 |
|
400 | 360 | |||
2022/04/24 | 多摩川 | 12 | 1 |
|
740 | 270 |
|
270 | 250 | |||
2022/04/24 | 多摩川 | 7 | 2 |
|
4,790 | 740 |
|
880 | 280 | |||
2022/04/23 | 多摩川 | 12 | 1 |
|
2,320 | 960 |
|
460 | 520 | |||
2022/04/23 | 多摩川 | 5 | 1 |
|
430 | 250 |
|
240 | 220 | |||
2022/04/22 | 多摩川 | 11 | 1 |
|
2,160 | 600 |
|
330 | 150 | |||
2022/04/22 | 多摩川 | 3 | 1 |
|
7,790 | 3,300 |
|
1,150 | 1,560 | |||
2022/04/21 | 多摩川 | 9 | 1 |
|
4,850 | 1,860 |
|
1,060 | 1,280 | |||
2022/04/20 | 多摩川 | 12 | 1 |
|
1,030 | 650 |
|
260 | 260 | |||
2022/04/20 | 多摩川 | 8 | 1 |
|
460 | 190 |
|
190 | 110 | |||
2022/04/15 | 蒲郡 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2022/04/15 | 蒲郡 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2022/04/14 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
510 | 230 |
|
210 | 280 | |||
2022/04/13 | 蒲郡 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2022/04/13 | 蒲郡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2022/04/12 | 蒲郡 | 12 | 2 |
|
7,820 | 480 |
|
2,090 | 320 | |||
2022/04/12 | 蒲郡 | 8 | 2 |
|
1,840 | 790 |
|
310 | 260 | |||
2022/04/11 | 蒲郡 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2022/04/11 | 蒲郡 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2022/04/10 | 蒲郡 | 12 | 3 |
|
15,710 | 890 |
|
|||||
2022/03/31 | 下関 | 12 | 3 |
|
1,770 | 290 |
|
|||||
2022/03/30 | 下関 | 10 | 2 |
|
2,610 | 1,420 |
|
350 | 220 | |||
2022/03/29 | 下関 | 12 | 1 |
|
800 | 270 |
|
330 | 310 | |||
2022/03/29 | 下関 | 8 | 2 |
|
1,090 | 610 |
|
270 | 150 | |||
2022/03/28 | 下関 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2022/03/27 | 下関 | 12 | 2 |
|
5,350 | 980 |
|
2,140 | 1,050 | |||
2022/03/26 | 下関 | 10 | 2 |
|
1,070 | 520 |
|
220 | 180 | |||
2022/03/26 | 下関 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2022/03/21 | 大村 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/20 | 大村 | 9 | 1 |
|
1,260 | 480 |
|
370 | 350 |
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