期別成績 (期間)
※[未] 公式サイトの集計なし
期別集計 (2010/11/01~2011/04/30)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
74 (75) |
26 35.1% |
16 21.6% |
6 8.1% |
10 13.5% |
10 13.5% |
6 8.1% |
15 20.3% |
27 36.5% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2010/11/01~2011/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/04/30 | 丸亀 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/29 | 丸亀 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/28 | 丸亀 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/28 | 丸亀 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/18 | 浜名湖 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/04/18 | 浜名湖 | 2 | 1 |
|
31,050 | 2,560 |
|
5,820 | 2,000 | |||
2011/04/17 | 浜名湖 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/17 | 浜名湖 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/04/16 | 浜名湖 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/04/15 | 浜名湖 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/14 | 浜名湖 | 9 | S |
|
|
|||||||
2011/04/14 | 浜名湖 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/13 | 浜名湖 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/13 | 浜名湖 | 4 | 2 |
|
14,590 | 5,300 |
|
1,630 | 500 | |||
2011/03/09 | 尼崎 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/03/09 | 尼崎 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/03/08 | 尼崎 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2011/03/08 | 尼崎 | 5 | 1 |
|
2,210 | 540 |
|
470 | 270 | |||
2011/03/07 | 尼崎 | 5 | 2 |
|
48,960 | 5,530 |
|
6,120 | 3,270 | |||
2011/03/06 | 尼崎 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2011/03/06 | 尼崎 | 1 | 1 |
|
6,160 | 1,580 |
|
1,790 | 1,550 | |||
2011/03/05 | 尼崎 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/04 | 尼崎 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/04 | 尼崎 | 1 | 3 |
|
35,470 | 2,640 |
|
|||||
2011/02/13 | 児島 | 9 | 3 |
|
20,140 | 3,120 |
|
|||||
2011/02/13 | 児島 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/12 | 児島 | 2 | 2 |
|
1,230 | 450 |
|
660 | 400 | |||
2011/02/11 | 児島 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/11 | 児島 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/10 | 児島 | 3 | 6 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/02/09 | 児島 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/09 | 児島 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/08 | 児島 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/31 | 福岡 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/31 | 福岡 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/30 | 福岡 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/29 | 福岡 | 2 | 2 |
|
1,130 | 280 |
|
600 | 300 | |||
2011/01/28 | 福岡 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/28 | 福岡 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/27 | 福岡 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/27 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/26 | 福岡 | 9 | 2 |
|
1,850 | 480 |
|
480 | 480 | |||
2010/12/31 | 宮島 | 11 | 2 |
|
3,990 | 1,240 |
|
1,180 | 1,270 | |||
2010/12/31 | 宮島 | 8 | 3 |
|
670 | 320 |
|
|||||
2010/12/30 | 宮島 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/30 | 宮島 | 6 | 1 |
|
2,790 | 820 |
|
780 | 410 | |||
2010/12/29 | 宮島 | 4 | 2 |
|
11,490 | 3,360 |
|
2,890 | 1,650 | |||
2010/12/28 | 宮島 | 11 | 3 |
|
3,000 | 990 |
|
|||||
2010/12/28 | 宮島 | 4 | 3 |
|
7,910 | 1,230 |
|
|||||
2010/12/27 | 宮島 | 5 | 1 |
|
7,430 | 370 |
|
4,390 | 290 | |||
2010/12/26 | 宮島 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/26 | 宮島 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/12 | 津 | 2 | 3 |
|
470 | 180 |
|
|||||
2010/12/11 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/11 | 津 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/10 | 津 | 10 | 3 |
|
30,110 | 9,890 |
|
|||||
2010/12/09 | 津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/09 | 津 | 3 | 1 |
|
11,080 | 2,550 |
|
5,440 | 2,140 | |||
2010/12/08 | 津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/24 | 鳴門 | 6 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/11/24 | 鳴門 | 2 | 2 |
|
8,460 | 3,580 |
|
1,180 | 950 | |||
2010/11/23 | 鳴門 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/23 | 鳴門 | 2 | 2 |
|
5,660 | 2,710 |
|
1,100 | 970 | |||
2010/11/22 | 鳴門 | 1 | 3 |
|
2,220 | 300 |
|
|||||
2010/11/21 | 鳴門 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/21 | 鳴門 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/20 | 鳴門 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/07 | 三国 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/07 | 三国 | 2 | 2 |
|
3,200 | 740 |
|
850 | 430 | |||
2010/11/06 | 三国 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/05 | 三国 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/05 | 三国 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/04 | 三国 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/04 | 三国 | 2 | 3 |
|
890 | 400 |
|
|||||
2010/11/03 | 三国 | 7 | 3 |
|
1,480 | 420 |
|
|||||
合 計 | 263,640 | 51,580 | 35,380 | 16,880 |
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