ボートレース 下関 競艇 - 結果 (2009/01/01~2013/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 下関 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
45(45)
1840.0%
920.0%
511.1%
48.9%
920.0%
715.6%
920.0%
1124.4%
0
0(0)
0(0)
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レース結果 (2020/05/01~2020/10/31)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2013/07/04
下関
11
6
2013/07/04
下関
6
1
1,520
420
590
600
2013/07/03
下関
10
5
2013/07/03
下関
5
4
2013/07/02
下関
4
2
62,690
6,190
2,590
1,710
2013/07/01
下関
9
3
700
260
2013/07/01
下関
4
3
9,790
580
2013/06/30
下関
9
1
13,570
4,520
3,710
1,530
2013/06/30
下関
5
4
2013/06/29
下関
7
4
2012/11/28
下関
8
4
2012/11/28
下関
3
5
2012/11/27
下関
9
2
940
390
260
270
2012/11/27
下関
4
5
2012/11/26
下関
1
3
440
300
2012/11/25
下関
7
6
2012/11/25
下関
3
5
2012/11/24
下関
11
4
2012/11/23
下関
6
3
1,520
510
2012/11/23
下関
3
1
15,040
5,460
4,290
2,360
2012/01/21
下関
9
3
930
260
2012/01/21
下関
4
5
2012/01/20
下関
3
3
3,050
930
2012/01/19
下関
8
3
1,310
760
2012/01/19
下関
2
1
890
250
490
280
2012/01/18
下関
8
6
2012/01/17
下関
6
6
2012/01/17
下関
2
2
6,340
400
2,160
1,760
2010/04/25
下関
8
4
2010/04/25
下関
4
6
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2010/04/24
下関
1
3
840
410
2010/04/23
下関
5
5
2010/04/23
下関
1
6
2010/04/22
下関
5
4
2010/04/21
下関
11
5
2010/04/21
下関
5
6
2010/04/20
下関
8
1
15,310
560
3,690
3,750
2010/04/20
下関
1
2
760
300
380
250
2009/08/26
下関
4
6
2009/08/25
下関
2
5
2009/08/24
下関
6
6
2009/08/24
下関
2
3
3,680
710
2009/08/23
下関
8
5
2009/08/22
下関
7
6
2009/08/22
下関
1
6
合 計
139,320
23,210
18,160
12,510
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 下関 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 (45) |
18 40.0% |
9 20.0% |
5 11.1% |
4 8.9% |
9 20.0% |
7 15.6% |
9 20.0% |
11 24.4% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2020/05/01~2020/10/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/07/04 | 下関 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2013/07/04 | 下関 | 6 | 1 |
|
1,520 | 420 |
|
590 | 600 | |||
2013/07/03 | 下関 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2013/07/03 | 下関 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/07/02 | 下関 | 4 | 2 |
|
62,690 | 6,190 |
|
2,590 | 1,710 | |||
2013/07/01 | 下関 | 9 | 3 |
|
700 | 260 |
|
|||||
2013/07/01 | 下関 | 4 | 3 |
|
9,790 | 580 |
|
|||||
2013/06/30 | 下関 | 9 | 1 |
|
13,570 | 4,520 |
|
3,710 | 1,530 | |||
2013/06/30 | 下関 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/06/29 | 下関 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2012/11/28 | 下関 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/11/28 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/27 | 下関 | 9 | 2 |
|
940 | 390 |
|
260 | 270 | |||
2012/11/27 | 下関 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/26 | 下関 | 1 | 3 |
|
440 | 300 |
|
|||||
2012/11/25 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/25 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/24 | 下関 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2012/11/23 | 下関 | 6 | 3 |
|
1,520 | 510 |
|
|||||
2012/11/23 | 下関 | 3 | 1 |
|
15,040 | 5,460 |
|
4,290 | 2,360 | |||
2012/01/21 | 下関 | 9 | 3 |
|
930 | 260 |
|
|||||
2012/01/21 | 下関 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/20 | 下関 | 3 | 3 |
|
3,050 | 930 |
|
|||||
2012/01/19 | 下関 | 8 | 3 |
|
1,310 | 760 |
|
|||||
2012/01/19 | 下関 | 2 | 1 |
|
890 | 250 |
|
490 | 280 | |||
2012/01/18 | 下関 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2012/01/17 | 下関 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2012/01/17 | 下関 | 2 | 2 |
|
6,340 | 400 |
|
2,160 | 1,760 | |||
2010/04/25 | 下関 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/25 | 下関 | 4 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/04/24 | 下関 | 1 | 3 |
|
840 | 410 |
|
|||||
2010/04/23 | 下関 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/23 | 下関 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/22 | 下関 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/21 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/21 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/20 | 下関 | 8 | 1 |
|
15,310 | 560 |
|
3,690 | 3,750 | |||
2010/04/20 | 下関 | 1 | 2 |
|
760 | 300 |
|
380 | 250 | |||
2009/08/26 | 下関 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2009/08/25 | 下関 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2009/08/24 | 下関 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2009/08/24 | 下関 | 2 | 3 |
|
3,680 | 710 |
|
|||||
2009/08/23 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2009/08/22 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2009/08/22 | 下関 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
合 計 | 139,320 | 23,210 | 18,160 | 12,510 |
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