ボートレース 津 競艇 - 結果 (2010/01/01~2014/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
40(41)
2357.5%
1742.5%
717.5%
1025.0%
615.0%
1127.5%
512.5%
12.5%
0
0(0)
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/07/06
津
7
4
2014/07/06
津
3
4
2014/07/05
津
12
5
2014/07/05
津
5
2
6,630
810
4,080
3,420
2014/07/04
津
8
6
2014/07/03
津
10
3
1,170
320
2014/07/03
津
7
1
3,750
2,250
600
270
2011/12/18
津
11
4
2011/12/18
津
5
4
2011/12/17
津
12
4
2011/12/17
津
3
2
1,620
440
590
330
2011/12/16
津
11
2
15,660
2,480
3,230
5,120
2011/12/15
津
9
2
1,860
480
470
600
2011/12/15
津
2
2
1,520
620
200
170
2010/09/20
津
10
1
2,650
1,050
360
150
2010/09/20
津
4
3
13,690
1,470
2010/09/19
津
12
5
2010/09/19
津
7
4
2010/09/18
津
10
1
2,800
260
1,560
450
2010/09/17
津
10
1
2,820
1,020
520
320
2010/09/17
津
6
1
5,890
260
3,520
1,570
2010/03/08
津
10
3
2,120
950
2010/03/08
津
7
2
16,900
2,520
2,130
780
2010/03/07
津
12
5
2010/03/07
津
8
5
2010/03/06
津
7
4
2010/03/06
津
1
2
3,640
330
1,540
340
2010/03/05
津
12
2
3,160
590
1,130
990
2010/03/04
津
10
S
2010/03/04
津
5
3
5,250
1,610
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2010/01/21
津
11
2
61,650
12,020
9,600
1,780
2010/01/21
津
7
1
2,120
510
700
330
2010/01/20
津
12
4
2010/01/20
津
5
4
2010/01/19
津
9
5
2010/01/19
津
4
3
5,530
510
2010/01/18
津
10
1
3,920
660
780
910
2010/01/18
津
2
2
8,810
1,110
1,580
680
2010/01/17
津
7
3
1,310
470
2010/01/16
津
11
4
2010/01/16
津
3
4
合 計
174,470
32,740
32,590
18,210
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 (41) |
23 57.5% |
17 42.5% |
7 17.5% |
10 25.0% |
6 15.0% |
11 27.5% |
5 12.5% |
1 2.5% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/07/06 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/06 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/05 | 津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/05 | 津 | 5 | 2 |
|
6,630 | 810 |
|
4,080 | 3,420 | |||
2014/07/04 | 津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2014/07/03 | 津 | 10 | 3 |
|
1,170 | 320 |
|
|||||
2014/07/03 | 津 | 7 | 1 |
|
3,750 | 2,250 |
|
600 | 270 | |||
2011/12/18 | 津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/12/18 | 津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/12/17 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2011/12/17 | 津 | 3 | 2 |
|
1,620 | 440 |
|
590 | 330 | |||
2011/12/16 | 津 | 11 | 2 |
|
15,660 | 2,480 |
|
3,230 | 5,120 | |||
2011/12/15 | 津 | 9 | 2 |
|
1,860 | 480 |
|
470 | 600 | |||
2011/12/15 | 津 | 2 | 2 |
|
1,520 | 620 |
|
200 | 170 | |||
2010/09/20 | 津 | 10 | 1 |
|
2,650 | 1,050 |
|
360 | 150 | |||
2010/09/20 | 津 | 4 | 3 |
|
13,690 | 1,470 |
|
|||||
2010/09/19 | 津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/19 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/18 | 津 | 10 | 1 |
|
2,800 | 260 |
|
1,560 | 450 | |||
2010/09/17 | 津 | 10 | 1 |
|
2,820 | 1,020 |
|
520 | 320 | |||
2010/09/17 | 津 | 6 | 1 |
|
5,890 | 260 |
|
3,520 | 1,570 | |||
2010/03/08 | 津 | 10 | 3 |
|
2,120 | 950 |
|
|||||
2010/03/08 | 津 | 7 | 2 |
|
16,900 | 2,520 |
|
2,130 | 780 | |||
2010/03/07 | 津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/03/07 | 津 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/03/06 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/03/06 | 津 | 1 | 2 |
|
3,640 | 330 |
|
1,540 | 340 | |||
2010/03/05 | 津 | 12 | 2 |
|
3,160 | 590 |
|
1,130 | 990 | |||
2010/03/04 | 津 | 10 | S |
|
|
|||||||
2010/03/04 | 津 | 5 | 3 |
|
5,250 | 1,610 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/01/21 | 津 | 11 | 2 |
|
61,650 | 12,020 |
|
9,600 | 1,780 | |||
2010/01/21 | 津 | 7 | 1 |
|
2,120 | 510 |
|
700 | 330 | |||
2010/01/20 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/01/20 | 津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/01/19 | 津 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2010/01/19 | 津 | 4 | 3 |
|
5,530 | 510 |
|
|||||
2010/01/18 | 津 | 10 | 1 |
|
3,920 | 660 |
|
780 | 910 | |||
2010/01/18 | 津 | 2 | 2 |
|
8,810 | 1,110 |
|
1,580 | 680 | |||
2010/01/17 | 津 | 7 | 3 |
|
1,310 | 470 |
|
|||||
2010/01/16 | 津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2010/01/16 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
合 計 | 174,470 | 32,740 | 32,590 | 18,210 |
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