ボートレース 常滑 競艇 - 結果 (2010/01/01~2014/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
45(45)
1840.0%
920.0%
511.1%
48.9%
920.0%
1226.7%
613.3%
920.0%
0
0(0)
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/06/09
常滑
6
4
2014/06/09
常滑
1
3
1,670
280
2014/06/08
常滑
9
2
1,020
380
510
580
2014/06/08
常滑
2
4
2014/06/07
常滑
8
5
2014/06/06
常滑
10
5
2014/06/06
常滑
2
1
1,250
160
1,050
770
2013/06/17
常滑
9
6
2013/06/17
常滑
3
4
2013/06/16
常滑
8
5
2013/06/16
常滑
3
2
3,030
1,480
490
230
2013/06/15
常滑
10
1
1,240
140
730
240
2013/06/15
常滑
1
3
2,010
560
2013/06/14
常滑
7
4
2013/06/14
常滑
3
6
2012/07/30
常滑
9
4
2012/07/30
常滑
4
3
18,420
4,170
2012/07/29
常滑
6
6
2012/07/29
常滑
3
5
2012/07/28
常滑
6
6
2012/07/28
常滑
1
1
6,840
3,330
1,260
710
2012/07/27
常滑
8
4
2012/01/30
常滑
9
4
2012/01/30
常滑
4
3
4,370
910
2012/01/29
常滑
9
2
4,730
1,290
1,090
640
2012/01/29
常滑
5
5
2012/01/28
常滑
6
4
2012/01/27
常滑
11
4
2012/01/27
常滑
1
2
430
160
240
170
2011/09/26
常滑
11
3
570
310
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2011/09/26
常滑
4
1
17,920
3,170
2,660
1,670
2011/09/25
常滑
10
3
171,280
27,430
2011/09/25
常滑
6
4
2011/09/24
常滑
11
6
2011/09/24
常滑
4
1
4,460
870
770
210
2011/09/23
常滑
12
6
2011/09/23
常滑
6
3
4,330
940
2011/09/22
常滑
7
3
1,660
230
2010/01/17
常滑
8
4
2010/01/17
常滑
2
4
2010/01/16
常滑
7
6
2010/01/15
常滑
9
3
4,210
1,060
2010/01/15
常滑
2
5
2010/01/14
常滑
10
6
2010/01/14
常滑
5
6
合 計
249,440
46,870
8,800
5,220
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 (45) |
18 40.0% |
9 20.0% |
5 11.1% |
4 8.9% |
9 20.0% |
12 26.7% |
6 13.3% |
9 20.0% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/06/09 | 常滑 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/06/09 | 常滑 | 1 | 3 |
|
1,670 | 280 |
|
|||||
2014/06/08 | 常滑 | 9 | 2 |
|
1,020 | 380 |
|
510 | 580 | |||
2014/06/08 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/06/07 | 常滑 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/06 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/06 | 常滑 | 2 | 1 |
|
1,250 | 160 |
|
1,050 | 770 | |||
2013/06/17 | 常滑 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2013/06/17 | 常滑 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2013/06/16 | 常滑 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2013/06/16 | 常滑 | 3 | 2 |
|
3,030 | 1,480 |
|
490 | 230 | |||
2013/06/15 | 常滑 | 10 | 1 |
|
1,240 | 140 |
|
730 | 240 | |||
2013/06/15 | 常滑 | 1 | 3 |
|
2,010 | 560 |
|
|||||
2013/06/14 | 常滑 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2013/06/14 | 常滑 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2012/07/30 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2012/07/30 | 常滑 | 4 | 3 |
|
18,420 | 4,170 |
|
|||||
2012/07/29 | 常滑 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2012/07/29 | 常滑 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2012/07/28 | 常滑 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2012/07/28 | 常滑 | 1 | 1 |
|
6,840 | 3,330 |
|
1,260 | 710 | |||
2012/07/27 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/30 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/30 | 常滑 | 4 | 3 |
|
4,370 | 910 |
|
|||||
2012/01/29 | 常滑 | 9 | 2 |
|
4,730 | 1,290 |
|
1,090 | 640 | |||
2012/01/29 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/28 | 常滑 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/27 | 常滑 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/27 | 常滑 | 1 | 2 |
|
430 | 160 |
|
240 | 170 | |||
2011/09/26 | 常滑 | 11 | 3 |
|
570 | 310 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/09/26 | 常滑 | 4 | 1 |
|
17,920 | 3,170 |
|
2,660 | 1,670 | |||
2011/09/25 | 常滑 | 10 | 3 |
|
171,280 | 27,430 |
|
|||||
2011/09/25 | 常滑 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2011/09/24 | 常滑 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2011/09/24 | 常滑 | 4 | 1 |
|
4,460 | 870 |
|
770 | 210 | |||
2011/09/23 | 常滑 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2011/09/23 | 常滑 | 6 | 3 |
|
4,330 | 940 |
|
|||||
2011/09/22 | 常滑 | 7 | 3 |
|
1,660 | 230 |
|
|||||
2010/01/17 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/01/17 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/01/16 | 常滑 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/01/15 | 常滑 | 9 | 3 |
|
4,210 | 1,060 |
|
|||||
2010/01/15 | 常滑 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2010/01/14 | 常滑 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/01/14 | 常滑 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
合 計 | 249,440 | 46,870 | 8,800 | 5,220 |
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