ボートレース 常滑 競艇 - 結果 (2010/01/01~2014/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
45(45)
1840.0%
715.6%
24.4%
511.1%
1124.4%
817.8%
1022.2%
920.0%
0
0(0)
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レース結果 (2018/05/01~2018/10/31)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/01/20
常滑
6
3
640
330
2014/01/20
常滑
3
6
2014/01/19
常滑
8
2
10,710
1,880
3,160
1,640
2014/01/19
常滑
4
5
2014/01/18
常滑
7
6
2014/01/18
常滑
2
4
2014/01/17
常滑
3
6
2013/03/25
常滑
5
6
2013/03/25
常滑
1
4
2013/03/24
常滑
1
4
2013/03/23
常滑
5
6
2013/03/22
常滑
7
6
2013/03/22
常滑
3
4
2013/03/21
常滑
9
6
2013/03/21
常滑
1
4
2012/10/08
常滑
7
2
8,610
440
3,300
1,240
2012/10/08
常滑
1
1
4,600
1,450
1,050
650
2012/10/07
常滑
9
3
1,320
870
2012/10/07
常滑
5
4
2012/10/06
常滑
10
6
2012/10/06
常滑
2
3
1,940
470
2012/10/05
常滑
8
4
2012/07/09
常滑
11
3
13,560
1,520
2012/07/09
常滑
4
2
11,090
2,450
2,150
1,410
2012/07/08
常滑
12
3
150
2012/07/08
常滑
8
3
4,240
540
2012/07/07
常滑
8
3
6,290
1,230
2012/07/07
常滑
1
3
16,880
3,390
2012/07/06
常滑
5
3
11,270
3,950
2012/01/23
常滑
9
5
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2012/01/23
常滑
5
5
2012/01/22
常滑
7
4
2012/01/22
常滑
3
2
4,650
1,270
1,320
1,660
2012/01/21
常滑
6
5
2012/01/20
常滑
8
2
17,900
3,800
4,280
1,900
2012/01/20
常滑
1
6
2011/08/29
常滑
7
5
2011/08/29
常滑
1
3
3,340
730
2011/08/28
常滑
7
5
2011/08/28
常滑
3
5
2011/08/27
常滑
5
5
2011/08/27
常滑
1
1
8,160
470
4,170
960
2011/08/26
常滑
5
5
2011/08/25
常滑
7
3
1,890
260
2011/08/25
常滑
2
5
合 計
127,240
25,050
19,430
9,460
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 (45) |
18 40.0% |
7 15.6% |
2 4.4% |
5 11.1% |
11 24.4% |
8 17.8% |
10 22.2% |
9 20.0% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2018/05/01~2018/10/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/01/20 | 常滑 | 6 | 3 |
|
640 | 330 |
|
|||||
2014/01/20 | 常滑 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2014/01/19 | 常滑 | 8 | 2 |
|
10,710 | 1,880 |
|
3,160 | 1,640 | |||
2014/01/19 | 常滑 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2014/01/18 | 常滑 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2014/01/18 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/01/17 | 常滑 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/25 | 常滑 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/25 | 常滑 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2013/03/24 | 常滑 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2013/03/23 | 常滑 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/22 | 常滑 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/22 | 常滑 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2013/03/21 | 常滑 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/21 | 常滑 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2012/10/08 | 常滑 | 7 | 2 |
|
8,610 | 440 |
|
3,300 | 1,240 | |||
2012/10/08 | 常滑 | 1 | 1 |
|
4,600 | 1,450 |
|
1,050 | 650 | |||
2012/10/07 | 常滑 | 9 | 3 |
|
1,320 | 870 |
|
|||||
2012/10/07 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2012/10/06 | 常滑 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2012/10/06 | 常滑 | 2 | 3 |
|
1,940 | 470 |
|
|||||
2012/10/05 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/07/09 | 常滑 | 11 | 3 |
|
13,560 | 1,520 |
|
|||||
2012/07/09 | 常滑 | 4 | 2 |
|
11,090 | 2,450 |
|
2,150 | 1,410 | |||
2012/07/08 | 常滑 | 12 | 3 |
|
150 |
|
||||||
2012/07/08 | 常滑 | 8 | 3 |
|
4,240 | 540 |
|
|||||
2012/07/07 | 常滑 | 8 | 3 |
|
6,290 | 1,230 |
|
|||||
2012/07/07 | 常滑 | 1 | 3 |
|
16,880 | 3,390 |
|
|||||
2012/07/06 | 常滑 | 5 | 3 |
|
11,270 | 3,950 |
|
|||||
2012/01/23 | 常滑 | 9 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/01/23 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/22 | 常滑 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/22 | 常滑 | 3 | 2 |
|
4,650 | 1,270 |
|
1,320 | 1,660 | |||
2012/01/21 | 常滑 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/20 | 常滑 | 8 | 2 |
|
17,900 | 3,800 |
|
4,280 | 1,900 | |||
2012/01/20 | 常滑 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/08/29 | 常滑 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/08/29 | 常滑 | 1 | 3 |
|
3,340 | 730 |
|
|||||
2011/08/28 | 常滑 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/08/28 | 常滑 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/08/27 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/08/27 | 常滑 | 1 | 1 |
|
8,160 | 470 |
|
4,170 | 960 | |||
2011/08/26 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/08/25 | 常滑 | 7 | 3 |
|
1,890 | 260 |
|
|||||
2011/08/25 | 常滑 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 127,240 | 25,050 | 19,430 | 9,460 |
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