ボートレース 下関 競艇 - 結果 (2010/01/01~2014/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 下関 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
40(40)
2562.5%
1332.5%
615.0%
717.5%
1230.0%
615.0%
512.5%
410.0%
0
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レース結果 (2019/05/01~2019/10/31)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/12/18
下関
9
4
2014/12/18
下関
4
3
2,080
400
2014/12/17
下関
6
5
2014/12/17
下関
1
2
780
320
380
430
2014/12/16
下関
5
6
2014/12/15
下関
10
3
2,270
1,050
2014/12/15
下関
4
1
9,450
1,910
1,600
1,850
2014/12/14
下関
4
6
2014/12/13
下関
7
6
2014/12/13
下関
2
4
2014/05/21
下関
7
3
3,640
710
2014/05/21
下関
2
1
85,460
8,030
18,000
4,540
2014/05/20
下関
9
3
1,790
390
2014/05/20
下関
3
4
2014/05/19
下関
3
1
5,050
1,150
2,730
410
2014/05/18
下関
10
5
2014/05/18
下関
2
6
2014/05/17
下関
7
3
3,150
330
2014/05/17
下関
1
5
2011/03/08
下関
11
2
1,250
400
540
480
2011/03/08
下関
3
3
30,300
3,340
2011/03/07
下関
10
4
2011/03/07
下関
5
5
2011/03/06
下関
12
4
2011/03/06
下関
6
3
7,570
2,160
2011/03/05
下関
8
1
2,110
760
340
300
2011/03/05
下関
1
3
7,110
1,280
2011/03/04
下関
6
3
2,990
750
2011/03/03
下関
11
4
2011/03/03
下関
3
3
1,810
470
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2010/03/16
下関
12
5
2010/03/15
下関
10
2
2,880
1,800
710
760
2010/03/15
下関
4
1
4,530
1,570
1,400
440
2010/03/14
下関
6
2
12,610
1,400
4,930
7,960
2010/03/14
下関
1
2
700
340
290
180
2010/03/13
下関
12
2
1,850
490
980
350
2010/03/13
下関
4
1
3,380
910
1,220
710
2010/03/12
下関
9
3
42,980
5,270
2010/03/11
下関
11
2
24,930
2,220
7,740
2,320
2010/03/11
下関
6
3
3,720
1,260
合 計
264,390
38,710
40,860
20,730
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 下関 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 (40) |
25 62.5% |
13 32.5% |
6 15.0% |
7 17.5% |
12 30.0% |
6 15.0% |
5 12.5% |
4 10.0% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2019/05/01~2019/10/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/12/18 | 下関 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2014/12/18 | 下関 | 4 | 3 |
|
2,080 | 400 |
|
|||||
2014/12/17 | 下関 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2014/12/17 | 下関 | 1 | 2 |
|
780 | 320 |
|
380 | 430 | |||
2014/12/16 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/15 | 下関 | 10 | 3 |
|
2,270 | 1,050 |
|
|||||
2014/12/15 | 下関 | 4 | 1 |
|
9,450 | 1,910 |
|
1,600 | 1,850 | |||
2014/12/14 | 下関 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/13 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2014/12/13 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/05/21 | 下関 | 7 | 3 |
|
3,640 | 710 |
|
|||||
2014/05/21 | 下関 | 2 | 1 |
|
85,460 | 8,030 |
|
18,000 | 4,540 | |||
2014/05/20 | 下関 | 9 | 3 |
|
1,790 | 390 |
|
|||||
2014/05/20 | 下関 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2014/05/19 | 下関 | 3 | 1 |
|
5,050 | 1,150 |
|
2,730 | 410 | |||
2014/05/18 | 下関 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/05/18 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2014/05/17 | 下関 | 7 | 3 |
|
3,150 | 330 |
|
|||||
2014/05/17 | 下関 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/08 | 下関 | 11 | 2 |
|
1,250 | 400 |
|
540 | 480 | |||
2011/03/08 | 下関 | 3 | 3 |
|
30,300 | 3,340 |
|
|||||
2011/03/07 | 下関 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/07 | 下関 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/06 | 下関 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/06 | 下関 | 6 | 3 |
|
7,570 | 2,160 |
|
|||||
2011/03/05 | 下関 | 8 | 1 |
|
2,110 | 760 |
|
340 | 300 | |||
2011/03/05 | 下関 | 1 | 3 |
|
7,110 | 1,280 |
|
|||||
2011/03/04 | 下関 | 6 | 3 |
|
2,990 | 750 |
|
|||||
2011/03/03 | 下関 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/03 | 下関 | 3 | 3 |
|
1,810 | 470 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/03/16 | 下関 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/03/15 | 下関 | 10 | 2 |
|
2,880 | 1,800 |
|
710 | 760 | |||
2010/03/15 | 下関 | 4 | 1 |
|
4,530 | 1,570 |
|
1,400 | 440 | |||
2010/03/14 | 下関 | 6 | 2 |
|
12,610 | 1,400 |
|
4,930 | 7,960 | |||
2010/03/14 | 下関 | 1 | 2 |
|
700 | 340 |
|
290 | 180 | |||
2010/03/13 | 下関 | 12 | 2 |
|
1,850 | 490 |
|
980 | 350 | |||
2010/03/13 | 下関 | 4 | 1 |
|
3,380 | 910 |
|
1,220 | 710 | |||
2010/03/12 | 下関 | 9 | 3 |
|
42,980 | 5,270 |
|
|||||
2010/03/11 | 下関 | 11 | 2 |
|
24,930 | 2,220 |
|
7,740 | 2,320 | |||
2010/03/11 | 下関 | 6 | 3 |
|
3,720 | 1,260 |
|
|||||
合 計 | 264,390 | 38,710 | 40,860 | 20,730 |
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