ボートレース 唐津 競艇 - 結果 (2010/01/01~2014/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 唐津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
43(43)
2046.5%
1125.6%
24.7%
920.9%
920.9%
1125.6%
614.0%
511.6%
0
0(0)
0(0)
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/09/22
唐津
10
3
9,380
900
2014/09/22
唐津
5
4
2014/09/21
唐津
12
3
1,420
1,070
2014/09/21
唐津
4
3
620
360
2014/09/20
唐津
12
3
2,560
1,440
2014/09/19
唐津
11
2
6,610
2,890
1,140
400
2014/09/19
唐津
4
6
2014/09/18
唐津
10
4
2014/09/17
唐津
6
3
9,460
1,060
2014/09/17
唐津
2
2
870
280
390
300
2012/11/28
唐津
7
4
2012/11/28
唐津
2
2
580
290
260
180
2012/11/27
唐津
8
3
590
190
2012/11/27
唐津
4
5
2012/11/26
唐津
2
2
2,150
750
770
680
2012/11/25
唐津
10
6
2012/11/25
唐津
5
2
5,840
1,300
1,290
770
2012/11/24
唐津
12
5
2012/11/24
唐津
6
6
2012/11/23
唐津
5
4
2012/01/13
唐津
6
1
2,470
250
2,020
530
2012/01/13
唐津
2
3
1,150
420
2012/01/12
唐津
9
5
2012/01/12
唐津
5
4
2012/01/11
唐津
11
4
2012/01/10
唐津
10
4
2012/01/10
唐津
4
2
2,280
550
1,280
900
2010/10/20
唐津
4
4
2010/10/19
唐津
7
5
2010/10/19
唐津
3
4
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2010/10/18
唐津
1
5
2010/10/17
唐津
11
4
2010/10/17
唐津
3
4
2010/04/06
唐津
10
5
2010/04/06
唐津
6
3
11,160
2,350
2010/04/05
唐津
12
2
12,370
7,500
920
560
2010/04/05
唐津
4
3
34,950
3,170
2010/04/04
唐津
12
6
2010/04/03
唐津
9
6
2010/04/02
唐津
8
2
870
500
300
190
2010/04/02
唐津
2
1
41,080
3,190
5,160
2,970
2010/04/01
唐津
9
2
13,500
2,520
1,420
1,350
2010/04/01
唐津
4
S
合 計
159,910
30,980
14,950
8,830
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 唐津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
43 (43) |
20 46.5% |
11 25.6% |
2 4.7% |
9 20.9% |
9 20.9% |
11 25.6% |
6 14.0% |
5 11.6% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (0) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/09/22 | 唐津 | 10 | 3 |
|
9,380 | 900 |
|
|||||
2014/09/22 | 唐津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/21 | 唐津 | 12 | 3 |
|
1,420 | 1,070 |
|
|||||
2014/09/21 | 唐津 | 4 | 3 |
|
620 | 360 |
|
|||||
2014/09/20 | 唐津 | 12 | 3 |
|
2,560 | 1,440 |
|
|||||
2014/09/19 | 唐津 | 11 | 2 |
|
6,610 | 2,890 |
|
1,140 | 400 | |||
2014/09/19 | 唐津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/18 | 唐津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/17 | 唐津 | 6 | 3 |
|
9,460 | 1,060 |
|
|||||
2014/09/17 | 唐津 | 2 | 2 |
|
870 | 280 |
|
390 | 300 | |||
2012/11/28 | 唐津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2012/11/28 | 唐津 | 2 | 2 |
|
580 | 290 |
|
260 | 180 | |||
2012/11/27 | 唐津 | 8 | 3 |
|
590 | 190 |
|
|||||
2012/11/27 | 唐津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/26 | 唐津 | 2 | 2 |
|
2,150 | 750 |
|
770 | 680 | |||
2012/11/25 | 唐津 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/25 | 唐津 | 5 | 2 |
|
5,840 | 1,300 |
|
1,290 | 770 | |||
2012/11/24 | 唐津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/24 | 唐津 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/23 | 唐津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/13 | 唐津 | 6 | 1 |
|
2,470 | 250 |
|
2,020 | 530 | |||
2012/01/13 | 唐津 | 2 | 3 |
|
1,150 | 420 |
|
|||||
2012/01/12 | 唐津 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/12 | 唐津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/11 | 唐津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/10 | 唐津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/10 | 唐津 | 4 | 2 |
|
2,280 | 550 |
|
1,280 | 900 | |||
2010/10/20 | 唐津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/19 | 唐津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/19 | 唐津 | 3 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/10/18 | 唐津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/17 | 唐津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/17 | 唐津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/06 | 唐津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/06 | 唐津 | 6 | 3 |
|
11,160 | 2,350 |
|
|||||
2010/04/05 | 唐津 | 12 | 2 |
|
12,370 | 7,500 |
|
920 | 560 | |||
2010/04/05 | 唐津 | 4 | 3 |
|
34,950 | 3,170 |
|
|||||
2010/04/04 | 唐津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/03 | 唐津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/02 | 唐津 | 8 | 2 |
|
870 | 500 |
|
300 | 190 | |||
2010/04/02 | 唐津 | 2 | 1 |
|
41,080 | 3,190 |
|
5,160 | 2,970 | |||
2010/04/01 | 唐津 | 9 | 2 |
|
13,500 | 2,520 |
|
1,420 | 1,350 | |||
2010/04/01 | 唐津 | 4 | S |
|
|
|||||||
合 計 | 159,910 | 30,980 | 14,950 | 8,830 |
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