ボートレース 津 競艇 - 結果 (2012/01/01~2014/12/19)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
45(46)
1942.2%
1124.4%
24.4%
920.0%
817.8%
920.0%
1022.2%
613.3%
1
0(0)
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/03/23
津
7
S
2014/03/22
津
9
2
580
320
300
250
2014/03/22
津
3
6
2014/03/20
津
7
3
5,500
400
2014/03/19
津
12
6
2014/03/19
津
7
5
2014/03/18
津
6
5
2013/12/11
津
7
5
2013/12/11
津
3
2
1,680
490
700
350
2013/12/09
津
11
6
2013/12/09
津
8
2
2,120
310
2,040
660
2013/12/08
津
10
4
2013/12/08
津
6
4
2013/12/07
津
12
5
2013/12/07
津
8
4
2013/06/02
津
10
2
7,600
1,470
2,000
490
2013/06/02
津
5
6
2013/06/01
津
10
3
6,350
2,720
2013/06/01
津
3
4
2013/05/31
津
10
3
4,670
440
2013/05/31
津
1
1
2,170
450
590
220
2013/05/30
津
7
4
2013/05/29
津
5
5
2013/05/29
津
1
2
4,420
470
1,450
490
2012/12/28
津
6
1
2,250
1,460
350
240
2012/12/27
津
8
3
3,610
1,770
2012/12/27
津
3
4
2012/12/26
津
7
6
2012/12/25
津
12
2
1,540
370
700
720
2012/12/25
津
7
5
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2012/12/24
津
10
3
2,070
590
2012/12/23
津
9
5
2012/12/23
津
5
2
1,250
600
460
400
2012/07/16
津
8
4
2012/07/16
津
2
2
960
240
500
460
2012/07/15
津
7
3
6,170
1,710
2012/07/14
津
8
4
2012/07/13
津
11
F
2012/07/13
津
6
3
6,120
710
2012/01/10
津
8
3
4,660
3,700
2012/01/10
津
4
6
2012/01/09
津
10
5
2012/01/09
津
2
5
2012/01/08
津
8
4
2012/01/07
津
12
5
2012/01/07
津
8
2
3,660
1,490
1,230
800
合 計
67,380
19,710
10,320
5,080
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 (46) |
19 42.2% |
11 24.4% |
2 4.4% |
9 20.0% |
8 17.8% |
9 20.0% |
10 22.2% |
6 13.3% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/03/23 | 津 | 7 | S |
|
|
|||||||
2014/03/22 | 津 | 9 | 2 |
|
580 | 320 |
|
300 | 250 | |||
2014/03/22 | 津 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2014/03/20 | 津 | 7 | 3 |
|
5,500 | 400 |
|
|||||
2014/03/19 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2014/03/19 | 津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/03/18 | 津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2013/12/11 | 津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2013/12/11 | 津 | 3 | 2 |
|
1,680 | 490 |
|
700 | 350 | |||
2013/12/09 | 津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2013/12/09 | 津 | 8 | 2 |
|
2,120 | 310 |
|
2,040 | 660 | |||
2013/12/08 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2013/12/08 | 津 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2013/12/07 | 津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2013/12/07 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2013/06/02 | 津 | 10 | 2 |
|
7,600 | 1,470 |
|
2,000 | 490 | |||
2013/06/02 | 津 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2013/06/01 | 津 | 10 | 3 |
|
6,350 | 2,720 |
|
|||||
2013/06/01 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2013/05/31 | 津 | 10 | 3 |
|
4,670 | 440 |
|
|||||
2013/05/31 | 津 | 1 | 1 |
|
2,170 | 450 |
|
590 | 220 | |||
2013/05/30 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2013/05/29 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2013/05/29 | 津 | 1 | 2 |
|
4,420 | 470 |
|
1,450 | 490 | |||
2012/12/28 | 津 | 6 | 1 |
|
2,250 | 1,460 |
|
350 | 240 | |||
2012/12/27 | 津 | 8 | 3 |
|
3,610 | 1,770 |
|
|||||
2012/12/27 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2012/12/26 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2012/12/25 | 津 | 12 | 2 |
|
1,540 | 370 |
|
700 | 720 | |||
2012/12/25 | 津 | 7 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/12/24 | 津 | 10 | 3 |
|
2,070 | 590 |
|
|||||
2012/12/23 | 津 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2012/12/23 | 津 | 5 | 2 |
|
1,250 | 600 |
|
460 | 400 | |||
2012/07/16 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/07/16 | 津 | 2 | 2 |
|
960 | 240 |
|
500 | 460 | |||
2012/07/15 | 津 | 7 | 3 |
|
6,170 | 1,710 |
|
|||||
2012/07/14 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/07/13 | 津 | 11 | F |
|
|
|||||||
2012/07/13 | 津 | 6 | 3 |
|
6,120 | 710 |
|
|||||
2012/01/10 | 津 | 8 | 3 |
|
4,660 | 3,700 |
|
|||||
2012/01/10 | 津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2012/01/09 | 津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/09 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/08 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/01/07 | 津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/07 | 津 | 8 | 2 |
|
3,660 | 1,490 |
|
1,230 | 800 | |||
合 計 | 67,380 | 19,710 | 10,320 | 5,080 |
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