ボートレース 津 競艇 - 結果 (2008/01/01~2012/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
45(45)
1840.0%
1124.4%
48.9%
715.6%
715.6%
715.6%
1022.2%
1022.2%
0
0(0)
0(0)
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2012/10/31
津
12
6
2012/10/30
津
12
2
12,240
2,630
2,550
3,260
2012/10/30
津
3
5
2012/10/29
津
12
3
60,280
3,190
2012/10/28
津
10
5
2012/10/28
津
2
4
2012/10/27
津
9
2
1,050
570
350
360
2012/10/26
津
10
2
1,110
330
630
230
2012/10/26
津
2
3
470
250
2012/07/30
津
2
3
1,200
570
2012/07/29
津
6
3
20,880
2,950
2012/07/29
津
1
1
7,830
1,020
2,400
1,540
2012/07/28
津
1
5
2012/07/27
津
9
6
2012/07/27
津
1
4
2012/07/26
津
1
6
2010/07/26
津
7
3
1,560
330
2010/07/26
津
3
1
34,030
3,070
6,300
4,050
2010/07/25
津
12
6
2010/07/25
津
5
5
2010/07/24
津
4
3
3,950
360
2010/07/23
津
9
2
42,280
1,480
14,520
3,380
2010/07/23
津
2
2
2,910
870
390
290
2009/07/05
津
7
5
2009/07/05
津
2
1
1,030
260
450
370
2009/07/04
津
2
4
2009/07/03
津
11
5
2009/07/03
津
4
2
4,930
1,150
1,600
2,260
2009/07/02
津
7
6
2008/11/06
津
2
2
9,320
750
3,640
1,050
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2008/11/05
津
3
3
3,780
2,390
2008/11/04
津
9
4
2008/11/04
津
1
4
2008/11/03
津
12
6
2008/11/03
津
5
6
2008/11/02
津
5
4
2008/05/18
津
8
4
2008/05/18
津
4
5
2008/05/17
津
9
6
2008/05/16
津
11
6
2008/05/16
津
8
5
2008/05/15
津
2
6
2008/05/14
津
1
1
8,730
2,020
3,540
2,360
2008/05/13
津
7
5
2008/05/13
津
1
5
合 計
217,580
24,190
36,370
19,150
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 (45) |
18 40.0% |
11 24.4% |
4 8.9% |
7 15.6% |
7 15.6% |
7 15.6% |
10 22.2% |
10 22.2% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/10/31 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2012/10/30 | 津 | 12 | 2 |
|
12,240 | 2,630 |
|
2,550 | 3,260 | |||
2012/10/30 | 津 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2012/10/29 | 津 | 12 | 3 |
|
60,280 | 3,190 |
|
|||||
2012/10/28 | 津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2012/10/28 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2012/10/27 | 津 | 9 | 2 |
|
1,050 | 570 |
|
350 | 360 | |||
2012/10/26 | 津 | 10 | 2 |
|
1,110 | 330 |
|
630 | 230 | |||
2012/10/26 | 津 | 2 | 3 |
|
470 | 250 |
|
|||||
2012/07/30 | 津 | 2 | 3 |
|
1,200 | 570 |
|
|||||
2012/07/29 | 津 | 6 | 3 |
|
20,880 | 2,950 |
|
|||||
2012/07/29 | 津 | 1 | 1 |
|
7,830 | 1,020 |
|
2,400 | 1,540 | |||
2012/07/28 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2012/07/27 | 津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2012/07/27 | 津 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2012/07/26 | 津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/07/26 | 津 | 7 | 3 |
|
1,560 | 330 |
|
|||||
2010/07/26 | 津 | 3 | 1 |
|
34,030 | 3,070 |
|
6,300 | 4,050 | |||
2010/07/25 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/07/25 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/07/24 | 津 | 4 | 3 |
|
3,950 | 360 |
|
|||||
2010/07/23 | 津 | 9 | 2 |
|
42,280 | 1,480 |
|
14,520 | 3,380 | |||
2010/07/23 | 津 | 2 | 2 |
|
2,910 | 870 |
|
390 | 290 | |||
2009/07/05 | 津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2009/07/05 | 津 | 2 | 1 |
|
1,030 | 260 |
|
450 | 370 | |||
2009/07/04 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2009/07/03 | 津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2009/07/03 | 津 | 4 | 2 |
|
4,930 | 1,150 |
|
1,600 | 2,260 | |||
2009/07/02 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2008/11/06 | 津 | 2 | 2 |
|
9,320 | 750 |
|
3,640 | 1,050 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/11/05 | 津 | 3 | 3 |
|
3,780 | 2,390 |
|
|||||
2008/11/04 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2008/11/04 | 津 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2008/11/03 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2008/11/03 | 津 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2008/11/02 | 津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2008/05/18 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2008/05/18 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2008/05/17 | 津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2008/05/16 | 津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2008/05/16 | 津 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2008/05/15 | 津 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2008/05/14 | 津 | 1 | 1 |
|
8,730 | 2,020 |
|
3,540 | 2,360 | |||
2008/05/13 | 津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2008/05/13 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 217,580 | 24,190 | 36,370 | 19,150 |
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