ボートレース 常滑 競艇 - 結果 (2010/01/01~2014/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
46(46)
1430.4%
919.6%
36.5%
613.0%
510.9%
1226.1%
715.2%
1226.1%
0
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/07/08
常滑
8
2
500
210
240
160
2014/07/08
常滑
3
4
2014/07/07
常滑
8
1
10,050
3,530
1,040
410
2014/07/06
常滑
6
1
18,940
1,490
5,850
3,660
2014/07/05
常滑
10
5
2014/07/05
常滑
6
6
2014/04/08
常滑
5
5
2014/04/08
常滑
1
5
2014/04/07
常滑
2
S
2014/04/06
常滑
8
5
2014/04/06
常滑
4
6
2014/04/05
常滑
9
4
2013/09/30
常滑
9
2
2,940
1,080
1,160
680
2013/09/30
常滑
4
6
2013/09/29
常滑
5
5
2013/09/29
常滑
1
2
3,520
650
1,540
1,170
2013/09/28
常滑
4
6
2013/09/27
常滑
6
4
2013/09/27
常滑
2
4
2013/05/14
常滑
6
6
2013/05/14
常滑
3
6
2013/05/13
常滑
5
4
2013/05/13
常滑
1
2
3,280
190
2,100
350
2013/05/12
常滑
4
3
11,640
2,870
2013/05/11
常滑
7
6
2013/05/11
常滑
1
3
3,690
1,270
2013/02/07
常滑
9
6
2013/02/07
常滑
5
4
2013/02/06
常滑
9
4
2013/02/06
常滑
2
4
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2013/02/05
常滑
11
2
46,350
2,400
8,080
12,470
2013/02/05
常滑
5
4
2013/02/04
常滑
8
6
2013/02/03
常滑
9
4
2013/02/02
常滑
10
5
2013/02/02
常滑
2
2
5,750
2,360
360
390
2012/10/22
常滑
8
4
2012/10/22
常滑
2
3
7,540
1,210
2012/10/21
常滑
2
4
2012/10/20
常滑
10
3
4,910
1,940
2012/10/20
常滑
3
6
2012/10/19
常滑
10
6
2012/10/19
常滑
1
1
3,300
640
1,170
460
2012/10/18
常滑
8
6
2012/10/17
常滑
11
3
41,950
9,900
2012/10/17
常滑
4
5
合 計
164,360
29,740
21,540
19,750
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
46 (46) |
14 30.4% |
9 19.6% |
3 6.5% |
6 13.0% |
5 10.9% |
12 26.1% |
7 15.2% |
12 26.1% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (0) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/07/08 | 常滑 | 8 | 2 |
|
500 | 210 |
|
240 | 160 | |||
2014/07/08 | 常滑 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/07 | 常滑 | 8 | 1 |
|
10,050 | 3,530 |
|
1,040 | 410 | |||
2014/07/06 | 常滑 | 6 | 1 |
|
18,940 | 1,490 |
|
5,850 | 3,660 | |||
2014/07/05 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/05 | 常滑 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2014/04/08 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2014/04/08 | 常滑 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2014/04/07 | 常滑 | 2 | S |
|
|
|||||||
2014/04/06 | 常滑 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/04/06 | 常滑 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2014/04/05 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2013/09/30 | 常滑 | 9 | 2 |
|
2,940 | 1,080 |
|
1,160 | 680 | |||
2013/09/30 | 常滑 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2013/09/29 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2013/09/29 | 常滑 | 1 | 2 |
|
3,520 | 650 |
|
1,540 | 1,170 | |||
2013/09/28 | 常滑 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2013/09/27 | 常滑 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2013/09/27 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2013/05/14 | 常滑 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2013/05/14 | 常滑 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2013/05/13 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/05/13 | 常滑 | 1 | 2 |
|
3,280 | 190 |
|
2,100 | 350 | |||
2013/05/12 | 常滑 | 4 | 3 |
|
11,640 | 2,870 |
|
|||||
2013/05/11 | 常滑 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2013/05/11 | 常滑 | 1 | 3 |
|
3,690 | 1,270 |
|
|||||
2013/02/07 | 常滑 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2013/02/07 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/06 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/06 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/02/05 | 常滑 | 11 | 2 |
|
46,350 | 2,400 |
|
8,080 | 12,470 | |||
2013/02/05 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/04 | 常滑 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2013/02/03 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/02 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2013/02/02 | 常滑 | 2 | 2 |
|
5,750 | 2,360 |
|
360 | 390 | |||
2012/10/22 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/10/22 | 常滑 | 2 | 3 |
|
7,540 | 1,210 |
|
|||||
2012/10/21 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2012/10/20 | 常滑 | 10 | 3 |
|
4,910 | 1,940 |
|
|||||
2012/10/20 | 常滑 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2012/10/19 | 常滑 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2012/10/19 | 常滑 | 1 | 1 |
|
3,300 | 640 |
|
1,170 | 460 | |||
2012/10/18 | 常滑 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2012/10/17 | 常滑 | 11 | 3 |
|
41,950 | 9,900 |
|
|||||
2012/10/17 | 常滑 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 164,360 | 29,740 | 21,540 | 19,750 |
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