ボートレース 唐津 競艇 - 結果 (2008/01/01~2012/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 唐津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
47(47)
1225.5%
817.0%
48.5%
48.5%
48.5%
1123.4%
1225.5%
1123.4%
0
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1(0)
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レース結果 (2020/11/01~2021/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2012/03/28
唐津
8
K
2012/03/27
唐津
5
6
2012/03/27
唐津
1
6
2011/11/08
唐津
4
6
2011/11/07
唐津
9
3
6,820
3,250
2011/11/07
唐津
3
5
2011/11/06
唐津
6
4
2011/11/05
唐津
12
5
2011/11/05
唐津
7
6
2011/11/04
唐津
11
4
2011/11/04
唐津
4
1
63,650
2,640
10,620
2,220
2011/11/03
唐津
4
2
7,850
1,860
1,830
1,730
2010/07/13
唐津
9
2
20,820
3,810
4,560
3,850
2010/07/13
唐津
5
5
2010/07/12
唐津
8
4
2010/07/12
唐津
2
1
9,230
2,350
2,720
1,680
2010/07/11
唐津
1
6
2010/07/10
唐津
8
4
2010/07/10
唐津
3
6
2010/07/09
唐津
4
6
2010/04/06
唐津
7
4
2010/04/06
唐津
1
6
2010/04/05
唐津
5
4
2010/04/04
唐津
7
4
2010/04/04
唐津
1
4
2010/04/03
唐津
5
5
2010/04/02
唐津
7
4
2010/04/02
唐津
3
5
2010/04/01
唐津
8
6
2009/07/29
唐津
8
5
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2009/07/29
唐津
3
1
12,960
1,850
1,690
670
2009/07/28
唐津
1
2
2,440
480
820
710
2009/07/27
唐津
3
3
4,440
620
2009/07/26
唐津
7
4
2009/07/26
唐津
2
5
2009/07/25
唐津
1
5
2009/07/24
唐津
10
5
2009/07/24
唐津
4
4
2008/09/03
唐津
9
6
2008/09/03
唐津
4
3
1,380
580
2008/09/02
唐津
6
5
2008/09/01
唐津
3
3
24,800
1,980
2008/08/31
唐津
10
5
2008/08/31
唐津
2
5
2008/08/30
唐津
8
2
790
330
410
270
2008/08/29
唐津
7
6
2008/08/29
唐津
2
1
17,480
890
4,440
1,080
合 計
172,660
20,640
27,090
12,210
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 唐津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
47 (47) |
12 25.5% |
8 17.0% |
4 8.5% |
4 8.5% |
4 8.5% |
11 23.4% |
12 25.5% |
11 23.4% |
0 | 0 (0) |
1 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2020/11/01~2021/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/03/28 | 唐津 | 8 | K |
|
|
|||||||
2012/03/27 | 唐津 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2012/03/27 | 唐津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/08 | 唐津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/07 | 唐津 | 9 | 3 |
|
6,820 | 3,250 |
|
|||||
2011/11/07 | 唐津 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/11/06 | 唐津 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2011/11/05 | 唐津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2011/11/05 | 唐津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/04 | 唐津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/11/04 | 唐津 | 4 | 1 |
|
63,650 | 2,640 |
|
10,620 | 2,220 | |||
2011/11/03 | 唐津 | 4 | 2 |
|
7,850 | 1,860 |
|
1,830 | 1,730 | |||
2010/07/13 | 唐津 | 9 | 2 |
|
20,820 | 3,810 |
|
4,560 | 3,850 | |||
2010/07/13 | 唐津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/07/12 | 唐津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/07/12 | 唐津 | 2 | 1 |
|
9,230 | 2,350 |
|
2,720 | 1,680 | |||
2010/07/11 | 唐津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/07/10 | 唐津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/07/10 | 唐津 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/07/09 | 唐津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/06 | 唐津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/06 | 唐津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/05 | 唐津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/04 | 唐津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/04 | 唐津 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/03 | 唐津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/02 | 唐津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/02 | 唐津 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/01 | 唐津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2009/07/29 | 唐津 | 8 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009/07/29 | 唐津 | 3 | 1 |
|
12,960 | 1,850 |
|
1,690 | 670 | |||
2009/07/28 | 唐津 | 1 | 2 |
|
2,440 | 480 |
|
820 | 710 | |||
2009/07/27 | 唐津 | 3 | 3 |
|
4,440 | 620 |
|
|||||
2009/07/26 | 唐津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2009/07/26 | 唐津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2009/07/25 | 唐津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2009/07/24 | 唐津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2009/07/24 | 唐津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2008/09/03 | 唐津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2008/09/03 | 唐津 | 4 | 3 |
|
1,380 | 580 |
|
|||||
2008/09/02 | 唐津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2008/09/01 | 唐津 | 3 | 3 |
|
24,800 | 1,980 |
|
|||||
2008/08/31 | 唐津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2008/08/31 | 唐津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2008/08/30 | 唐津 | 8 | 2 |
|
790 | 330 |
|
410 | 270 | |||
2008/08/29 | 唐津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2008/08/29 | 唐津 | 2 | 1 |
|
17,480 | 890 |
|
4,440 | 1,080 | |||
合 計 | 172,660 | 20,640 | 27,090 | 12,210 |
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