ボートレース 津 競艇 - 結果 (2022/01/01~2026/08/05)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
40(40)
2255.0%
1127.5%
615.0%
512.5%
1127.5%
410.0%
512.5%
922.5%
0
0(0)
0(0)
0(0)
スポンサーリンク
レース結果 (2025/11/01~2026/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2026/07/14
津
6
3
1,460
210
2026/07/14
津
2
2
4,890
840
1,380
990
2026/07/13
津
8
1
2,290
770
640
340
2026/07/13
津
2
5
2026/07/12
津
10
3
11,100
2,330
2026/07/12
津
4
6
2026/07/11
津
11
6
2026/07/11
津
5
3
16,100
730
2026/07/10
津
4
1
16,030
1,240
4,100
1,080
2025/04/16
津
9
2
960
380
380
300
2025/04/16
津
2
1
29,950
2,660
8,280
3,080
2025/04/15
津
4
6
2025/04/14
津
5
3
340
220
2025/04/14
津
1
5
2025/04/13
津
7
5
2025/04/13
津
2
4
2024/10/14
津
11
4
2024/10/14
津
3
3
1,920
710
2024/10/13
津
10
4
2024/10/13
津
4
2
5,250
460
1,530
590
2024/10/12
津
6
6
2024/10/11
津
12
3
2,410
1,770
2024/10/11
津
1
3
550
330
2024/10/10
津
3
3
3,110
450
2024/10/09
津
10
1
39,940
3,340
7,900
5,340
2024/10/09
津
1
3
3,120
1,660
2024/07/01
津
10
6
2024/07/01
津
7
1
1,730
450
790
430
2024/06/30
津
11
5
2024/06/30
津
5
5
スポンサーリンク
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2024/06/29
津
11
2
19,370
10,230
3,170
1,560
2024/06/29
津
1
6
2024/06/28
津
7
4
2024/06/28
津
2
1
12,060
1,590
5,490
1,730
2024/06/27
津
7
3
14,100
720
2022/01/17
津
6
6
2022/01/17
津
2
2
3,230
1,500
640
940
2022/01/16
津
6
3
3,810
420
2022/01/15
津
8
6
2022/01/15
津
1
6
合 計
193,720
33,010
34,300
16,380
スポンサーリンク
24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
| 出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 (40) |
22 55.0% |
11 27.5% |
6 15.0% |
5 12.5% |
11 27.5% |
4 10.0% |
5 12.5% |
9 22.5% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
スポンサーリンク
レース結果 (2025/11/01~2026/04/30)
| 日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/07/14 | 津 | 6 | 3 |
|
1,460 | 210 |
|
|||||
| 2026/07/14 | 津 | 2 | 2 |
|
4,890 | 840 |
|
1,380 | 990 | |||
| 2026/07/13 | 津 | 8 | 1 |
|
2,290 | 770 |
|
640 | 340 | |||
| 2026/07/13 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
| 2026/07/12 | 津 | 10 | 3 |
|
11,100 | 2,330 |
|
|||||
| 2026/07/12 | 津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
| 2026/07/11 | 津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
| 2026/07/11 | 津 | 5 | 3 |
|
16,100 | 730 |
|
|||||
| 2026/07/10 | 津 | 4 | 1 |
|
16,030 | 1,240 |
|
4,100 | 1,080 | |||
| 2025/04/16 | 津 | 9 | 2 |
|
960 | 380 |
|
380 | 300 | |||
| 2025/04/16 | 津 | 2 | 1 |
|
29,950 | 2,660 |
|
8,280 | 3,080 | |||
| 2025/04/15 | 津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
| 2025/04/14 | 津 | 5 | 3 |
|
340 | 220 |
|
|||||
| 2025/04/14 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
| 2025/04/13 | 津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
| 2025/04/13 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
| 2024/10/14 | 津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
| 2024/10/14 | 津 | 3 | 3 |
|
1,920 | 710 |
|
|||||
| 2024/10/13 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
| 2024/10/13 | 津 | 4 | 2 |
|
5,250 | 460 |
|
1,530 | 590 | |||
| 2024/10/12 | 津 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
| 2024/10/11 | 津 | 12 | 3 |
|
2,410 | 1,770 |
|
|||||
| 2024/10/11 | 津 | 1 | 3 |
|
550 | 330 |
|
|||||
| 2024/10/10 | 津 | 3 | 3 |
|
3,110 | 450 |
|
|||||
| 2024/10/09 | 津 | 10 | 1 |
|
39,940 | 3,340 |
|
7,900 | 5,340 | |||
| 2024/10/09 | 津 | 1 | 3 |
|
3,120 | 1,660 |
|
|||||
| 2024/07/01 | 津 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
| 2024/07/01 | 津 | 7 | 1 |
|
1,730 | 450 |
|
790 | 430 | |||
| 2024/06/30 | 津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
| 2024/06/30 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
スポンサーリンク
| 日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/06/29 | 津 | 11 | 2 |
|
19,370 | 10,230 |
|
3,170 | 1,560 | |||
| 2024/06/29 | 津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
| 2024/06/28 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
| 2024/06/28 | 津 | 2 | 1 |
|
12,060 | 1,590 |
|
5,490 | 1,730 | |||
| 2024/06/27 | 津 | 7 | 3 |
|
14,100 | 720 |
|
|||||
| 2022/01/17 | 津 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
| 2022/01/17 | 津 | 2 | 2 |
|
3,230 | 1,500 |
|
640 | 940 | |||
| 2022/01/16 | 津 | 6 | 3 |
|
3,810 | 420 |
|
|||||
| 2022/01/15 | 津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
| 2022/01/15 | 津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
| 合 計 | 193,720 | 33,010 | 34,300 | 16,380 | ||||||||
スポンサーリンク

