ボートレース 常滑 競艇 - 結果 (2014/01/01~2018/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
44(44)
1840.9%
1125.0%
715.9%
49.1%
715.9%
511.4%
1431.8%
715.9%
0
0(0)
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2018/04/15
常滑
2
6
2018/04/14
常滑
6
3
1,340
650
2018/04/14
常滑
1
2
2,680
1,130
670
570
2018/04/13
常滑
8
5
2018/04/12
常滑
2
5
2018/04/11
常滑
9
4
2018/04/11
常滑
4
6
2018/04/10
常滑
8
5
2016/11/28
常滑
10
3
680
380
2016/11/28
常滑
4
3
1,240
450
2016/11/27
常滑
10
4
2016/11/27
常滑
5
1
19,560
4,630
3,980
2,640
2016/11/26
常滑
7
2
1,630
540
540
530
2016/11/26
常滑
2
1
4,320
2,010
970
640
2016/11/25
常滑
2
5
2015/12/21
常滑
6
3
1,620
180
2015/12/21
常滑
2
5
2015/12/20
常滑
9
6
2015/12/20
常滑
5
3
5,710
1,260
2015/12/19
常滑
10
4
2015/12/19
常滑
1
1
2,420
520
550
580
2015/12/18
常滑
6
6
2014/10/08
常滑
10
5
2014/10/08
常滑
4
1
3,820
1,860
510
300
2014/10/07
常滑
12
6
2014/10/07
常滑
7
1
6,450
600
3,040
660
2014/10/05
常滑
10
1
25,950
1,650
4,710
2,840
2014/10/05
常滑
5
3
16,030
3,220
2014/10/04
常滑
9
5
2014/06/23
常滑
5
3
7,070
2,500
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2014/06/23
常滑
1
6
2014/06/22
常滑
7
5
2014/06/21
常滑
6
5
2014/06/21
常滑
2
5
2014/06/20
常滑
4
2
3,640
860
1,520
740
2014/06/19
常滑
10
4
2014/06/19
常滑
3
5
2014/06/18
常滑
5
1
4,570
1,670
860
400
2014/03/31
常滑
5
4
2014/03/30
常滑
6
6
2014/03/30
常滑
2
5
2014/03/29
常滑
9
5
2014/03/28
常滑
6
5
2014/03/28
常滑
1
2
35,420
1,510
14,950
2,270
合 計
144,150
25,620
32,300
12,170
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
44 (44) |
18 40.9% |
11 25.0% |
7 15.9% |
4 9.1% |
7 15.9% |
5 11.4% |
14 31.8% |
7 15.9% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018/04/15 | 常滑 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2018/04/14 | 常滑 | 6 | 3 |
|
1,340 | 650 |
|
|||||
2018/04/14 | 常滑 | 1 | 2 |
|
2,680 | 1,130 |
|
670 | 570 | |||
2018/04/13 | 常滑 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2018/04/12 | 常滑 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2018/04/11 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2018/04/11 | 常滑 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2018/04/10 | 常滑 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2016/11/28 | 常滑 | 10 | 3 |
|
680 | 380 |
|
|||||
2016/11/28 | 常滑 | 4 | 3 |
|
1,240 | 450 |
|
|||||
2016/11/27 | 常滑 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2016/11/27 | 常滑 | 5 | 1 |
|
19,560 | 4,630 |
|
3,980 | 2,640 | |||
2016/11/26 | 常滑 | 7 | 2 |
|
1,630 | 540 |
|
540 | 530 | |||
2016/11/26 | 常滑 | 2 | 1 |
|
4,320 | 2,010 |
|
970 | 640 | |||
2016/11/25 | 常滑 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2015/12/21 | 常滑 | 6 | 3 |
|
1,620 | 180 |
|
|||||
2015/12/21 | 常滑 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2015/12/20 | 常滑 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2015/12/20 | 常滑 | 5 | 3 |
|
5,710 | 1,260 |
|
|||||
2015/12/19 | 常滑 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2015/12/19 | 常滑 | 1 | 1 |
|
2,420 | 520 |
|
550 | 580 | |||
2015/12/18 | 常滑 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/08 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/08 | 常滑 | 4 | 1 |
|
3,820 | 1,860 |
|
510 | 300 | |||
2014/10/07 | 常滑 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/07 | 常滑 | 7 | 1 |
|
6,450 | 600 |
|
3,040 | 660 | |||
2014/10/05 | 常滑 | 10 | 1 |
|
25,950 | 1,650 |
|
4,710 | 2,840 | |||
2014/10/05 | 常滑 | 5 | 3 |
|
16,030 | 3,220 |
|
|||||
2014/10/04 | 常滑 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/23 | 常滑 | 5 | 3 |
|
7,070 | 2,500 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/06/23 | 常滑 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2014/06/22 | 常滑 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/21 | 常滑 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/21 | 常滑 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/20 | 常滑 | 4 | 2 |
|
3,640 | 860 |
|
1,520 | 740 | |||
2014/06/19 | 常滑 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/06/19 | 常滑 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/18 | 常滑 | 5 | 1 |
|
4,570 | 1,670 |
|
860 | 400 | |||
2014/03/31 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2014/03/30 | 常滑 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2014/03/30 | 常滑 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2014/03/29 | 常滑 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2014/03/28 | 常滑 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2014/03/28 | 常滑 | 1 | 2 |
|
35,420 | 1,510 |
|
14,950 | 2,270 | |||
合 計 | 144,150 | 25,620 | 32,300 | 12,170 |
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