ボートレース 津 競艇 - 結果 (2014/01/01~2018/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
44(44)
2045.5%
1227.3%
49.1%
818.2%
818.2%
1329.5%
613.6%
511.4%
0
0(0)
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2018/02/27
津
12
6
2018/02/26
津
12
2
2,440
1,230
650
440
2018/02/26
津
6
2
1,560
500
390
130
2018/02/25
津
11
4
2018/02/25
津
6
4
2018/02/24
津
7
2
3,710
1,090
860
340
2018/02/24
津
3
2
7,660
1,110
2,550
1,650
2018/02/23
津
12
3
2,210
890
2018/02/23
津
4
2
4,470
630
1,560
690
2018/02/22
津
2
1
9,530
450
5,130
3,150
2017/04/27
津
9
1
1,240
440
510
340
2017/04/27
津
4
3
4,520
1,700
2017/04/26
津
7
6
2017/04/25
津
9
4
2017/04/24
津
12
4
2017/04/24
津
6
6
2017/04/23
津
11
6
2017/04/22
津
9
3
1,930
320
2017/04/22
津
4
4
2017/03/03
津
8
3
11,620
4,900
2017/03/03
津
3
2
2,040
370
1,060
890
2017/03/02
津
10
4
2017/03/01
津
10
4
2017/03/01
津
3
4
2017/02/28
津
12
4
2017/02/28
津
3
4
2015/02/03
津
11
4
2015/02/03
津
8
5
2015/02/02
津
11
6
2015/02/02
津
6
1
18,030
1,830
2,820
1,120
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2015/02/01
津
6
3
16,060
1,010
2015/01/31
津
11
5
2015/01/31
津
3
3
1,030
250
2015/01/30
津
10
2
5,000
960
1,830
2,010
2015/01/29
津
9
2
4,290
980
850
570
2015/01/29
津
3
4
2014/07/22
津
6
3
3,540
660
2014/07/22
津
1
5
2014/07/21
津
6
5
2014/07/20
津
9
3
4,510
2,830
2014/07/20
津
3
5
2014/07/19
津
5
5
2014/07/19
津
1
1
4,590
630
1,220
780
2014/07/18
津
2
4
合 計
109,980
22,780
19,430
12,110
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
44 (44) |
20 45.5% |
12 27.3% |
4 9.1% |
8 18.2% |
8 18.2% |
13 29.5% |
6 13.6% |
5 11.4% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018/02/27 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2018/02/26 | 津 | 12 | 2 |
|
2,440 | 1,230 |
|
650 | 440 | |||
2018/02/26 | 津 | 6 | 2 |
|
1,560 | 500 |
|
390 | 130 | |||
2018/02/25 | 津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2018/02/25 | 津 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2018/02/24 | 津 | 7 | 2 |
|
3,710 | 1,090 |
|
860 | 340 | |||
2018/02/24 | 津 | 3 | 2 |
|
7,660 | 1,110 |
|
2,550 | 1,650 | |||
2018/02/23 | 津 | 12 | 3 |
|
2,210 | 890 |
|
|||||
2018/02/23 | 津 | 4 | 2 |
|
4,470 | 630 |
|
1,560 | 690 | |||
2018/02/22 | 津 | 2 | 1 |
|
9,530 | 450 |
|
5,130 | 3,150 | |||
2017/04/27 | 津 | 9 | 1 |
|
1,240 | 440 |
|
510 | 340 | |||
2017/04/27 | 津 | 4 | 3 |
|
4,520 | 1,700 |
|
|||||
2017/04/26 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2017/04/25 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2017/04/24 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2017/04/24 | 津 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2017/04/23 | 津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2017/04/22 | 津 | 9 | 3 |
|
1,930 | 320 |
|
|||||
2017/04/22 | 津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2017/03/03 | 津 | 8 | 3 |
|
11,620 | 4,900 |
|
|||||
2017/03/03 | 津 | 3 | 2 |
|
2,040 | 370 |
|
1,060 | 890 | |||
2017/03/02 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2017/03/01 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2017/03/01 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2017/02/28 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2017/02/28 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2015/02/03 | 津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2015/02/03 | 津 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2015/02/02 | 津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2015/02/02 | 津 | 6 | 1 |
|
18,030 | 1,830 |
|
2,820 | 1,120 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/02/01 | 津 | 6 | 3 |
|
16,060 | 1,010 |
|
|||||
2015/01/31 | 津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2015/01/31 | 津 | 3 | 3 |
|
1,030 | 250 |
|
|||||
2015/01/30 | 津 | 10 | 2 |
|
5,000 | 960 |
|
1,830 | 2,010 | |||
2015/01/29 | 津 | 9 | 2 |
|
4,290 | 980 |
|
850 | 570 | |||
2015/01/29 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/22 | 津 | 6 | 3 |
|
3,540 | 660 |
|
|||||
2014/07/22 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/21 | 津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/20 | 津 | 9 | 3 |
|
4,510 | 2,830 |
|
|||||
2014/07/20 | 津 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/19 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/19 | 津 | 1 | 1 |
|
4,590 | 630 |
|
1,220 | 780 | |||
2014/07/18 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
合 計 | 109,980 | 22,780 | 19,430 | 12,110 |
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