対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2011/01/01~2011/06/30)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
127 (128) |
102 80.3% |
86 67.7% |
44 34.6% |
42 33.1% |
16 12.6% |
10 7.9% |
11 8.7% |
4 3.1% |
0 | 0 (0) |
0 (1) |
0 (0) |
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レース結果 (2011/01/01~2011/06/30)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/04/07 | 尼崎 | 12 | 1 |
|
2,570 | 840 |
|
660 | 480 | |||
2011/03/08 | 戸田 | 8 | 1 |
|
4,140 | 840 |
|
970 | 280 | |||
2011/03/08 | 戸田 | 3 | 1 |
|
4,520 | 720 |
|
1,660 | 1,570 | |||
2011/03/07 | 戸田 | 8 | 3 |
|
6,360 | 490 |
|
|||||
2011/03/06 | 戸田 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/06 | 戸田 | 3 | 3 |
|
3,180 | 640 |
|
|||||
2011/03/05 | 戸田 | 9 | 2 |
|
1,260 | 320 |
|
740 | 220 | |||
2011/03/05 | 戸田 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/04 | 戸田 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/03 | 戸田 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/03 | 戸田 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/27 | 下関 | 12 | 2 |
|
3,760 | 490 |
|
1,290 | 240 | |||
2011/02/26 | 下関 | 10 | 1 |
|
510 | 280 |
|
240 | 230 | |||
2011/02/26 | 下関 | 6 | 2 |
|
2,290 | 570 |
|
470 | 210 | |||
2011/02/25 | 下関 | 10 | 2 |
|
940 | 410 |
|
260 | 160 | |||
2011/02/25 | 下関 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/24 | 下関 | 12 | 1 |
|
480 | 290 |
|
240 | 140 | |||
2011/02/24 | 下関 | 7 | 1 |
|
2,880 | 940 |
|
950 | 830 | |||
2011/02/23 | 下関 | 12 | 2 |
|
730 | 300 |
|
410 | 310 | |||
↑↑↑ |
|
1,960 | 1,200 |
|
||||||||
2011/02/23 | 下関 | 7 | 1 |
|
1,120 | 380 |
|
740 | 480 | |||
2011/02/14 | 徳山 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/13 | 徳山 | 12 | 2 |
|
870 | 480 |
|
250 | 180 | |||
2011/02/13 | 徳山 | 3 | 1 |
|
4,420 | 1,310 |
|
1,020 | 930 | |||
2011/02/12 | 徳山 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/12 | 徳山 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/11 | 徳山 | 12 | 2 |
|
15,730 | 4,430 |
|
2,330 | 610 | |||
2011/02/11 | 徳山 | 2 | 1 |
|
5,870 | 980 |
|
2,150 | 1,630 | |||
2011/02/10 | 徳山 | 11 | 2 |
|
2,070 | 680 |
|
680 | 520 | |||
2011/02/10 | 徳山 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/09 | 徳山 | 12 | 1 |
|
680 | 340 |
|
350 | 220 |
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