対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2009/12/01~2010/05/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
78 (78) |
22 28.2% |
11 14.1% |
4 5.1% |
7 9.0% |
11 14.1% |
12 15.4% |
21 26.9% |
23 29.5% |
0 | 0 (0) |
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レース結果 (2009/12/01~2010/05/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/05/20 | 児島 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/05/20 | 児島 | 3 | 3 |
|
4,610 | 2,870 |
|
|||||
2010/05/19 | 児島 | 3 | 2 |
|
7,000 | 860 |
|
1,840 | 870 | |||
2010/05/18 | 児島 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/05/17 | 児島 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/05/17 | 児島 | 2 | 3 |
|
10,320 | 830 |
|
|||||
2010/05/16 | 児島 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/05/15 | 児島 | 9 | 2 |
|
6,120 | 1,100 |
|
2,850 | 1,320 | |||
2010/05/15 | 児島 | 1 | 2 |
|
18,200 | 2,620 |
|
2,620 | 870 | |||
2010/05/05 | 福岡 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/05/04 | 福岡 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2010/05/04 | 福岡 | 2 | 1 |
|
24,240 | 1,330 |
|
8,430 | 4,900 | |||
2010/05/03 | 福岡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/05/02 | 福岡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/05/02 | 福岡 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/05/01 | 福岡 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/30 | 福岡 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/30 | 福岡 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/25 | 鳴門 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/25 | 鳴門 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/24 | 鳴門 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/24 | 鳴門 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/23 | 鳴門 | 1 | 1 |
|
15,970 | 2,220 |
|
3,390 | 1,930 | |||
2010/04/22 | 鳴門 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/07 | 桐生 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/04/06 | 桐生 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/04/05 | 桐生 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/05 | 桐生 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/04/04 | 桐生 | 2 | 3 |
|
2,530 | 490 |
|
|||||
2010/04/03 | 桐生 | 1 | 5 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/03/14 | 若松 | 7 | 3 |
|
6,840 | 2,040 |
|
|||||
2010/03/14 | 若松 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/03/13 | 若松 | 2 | 1 |
|
14,440 | 2,220 |
|
4,160 | 1,990 | |||
2010/03/12 | 若松 | 1 | 3 |
|
2,530 | 660 |
|
|||||
2010/03/11 | 若松 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2010/03/11 | 若松 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/03/10 | 若松 | 3 | 2 |
|
1,510 | 450 |
|
600 | 580 | |||
2010/03/02 | 浜名湖 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/03/02 | 浜名湖 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/03/01 | 浜名湖 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2010/02/28 | 浜名湖 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/02/27 | 浜名湖 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/02/27 | 浜名湖 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/02/15 | 鳴門 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/02/15 | 鳴門 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/02/14 | 鳴門 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/02/14 | 鳴門 | 1 | 3 |
|
11,540 | 2,160 |
|
|||||
2010/02/13 | 鳴門 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/02/12 | 鳴門 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2010/02/12 | 鳴門 | 1 | 2 |
|
2,880 | 830 |
|
1,420 | 700 | |||
2010/02/11 | 鳴門 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/01/04 | 芦屋 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/01/03 | 芦屋 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/01/03 | 芦屋 | 2 | 3 |
|
380 |
|
||||||
2010/01/02 | 芦屋 | 5 | 2 |
|
7,750 | 3,400 |
|
1,410 | 1,100 | |||
2010/01/01 | 芦屋 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/01/01 | 芦屋 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2009/12/31 | 芦屋 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2009/12/30 | 芦屋 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2009/12/30 | 芦屋 | 1 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009/12/27 | 下関 | 6 | 2 |
|
18,960 | 2,290 |
|
4,940 | 2,790 | |||
2009/12/27 | 下関 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2009/12/26 | 下関 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2009/12/25 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2009/12/24 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2009/12/24 | 下関 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2009/12/17 | 丸亀 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2009/12/17 | 丸亀 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2009/12/16 | 丸亀 | 2 | 1 |
|
2,780 | 630 |
|
800 | 410 | |||
2009/12/15 | 丸亀 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2009/12/14 | 丸亀 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2009/12/14 | 丸亀 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2009/12/13 | 丸亀 | 7 | 3 |
|
15,340 | 2,780 |
|
|||||
2009/12/12 | 丸亀 | 8 | 3 |
|
2,210 | 1,040 |
|
|||||
2009/12/12 | 丸亀 | 4 | 3 |
|
2,340 | 810 |
|
|||||
2009/12/02 | 徳山 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2009/12/02 | 徳山 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2009/12/01 | 徳山 | 1 | 3 |
|
3,460 | 500 |
|
|||||
合 計 | 181,950 | 32,130 | 32,460 | 17,460 |
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