対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2013/08/01~2014/01/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
122 (122) |
96 78.7% |
67 54.9% |
41 33.6% |
26 21.3% |
29 23.8% |
13 10.7% |
10 8.2% |
2 1.6% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (0) |
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レース結果 (2013/08/01~2014/01/31)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/12/26 | 平和島 | 5 | 1 |
|
1,480 | 680 |
|
320 | 370 | |||
2013/12/15 | 芦屋 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2013/12/14 | 芦屋 | 12 | 2 |
|
7,560 | 530 |
|
3,000 | 710 | |||
2013/12/13 | 芦屋 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2013/12/12 | 芦屋 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2013/11/30 | 桐生 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/29 | 桐生 | 11 | 3 |
|
27,880 | 860 |
|
|||||
2013/11/28 | 桐生 | 12 | 1 |
|
790 | 410 |
|
240 | 230 | |||
2013/11/28 | 桐生 | 8 | 2 |
|
770 | 270 |
|
250 | 140 | |||
2013/11/27 | 桐生 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/26 | 桐生 | 11 | 1 |
|
1,800 | 560 |
|
610 | 470 | |||
2013/11/26 | 桐生 | 1 | 1 |
|
2,270 | 730 |
|
650 | 470 | |||
2013/11/25 | 桐生 | 12 | 1 |
|
7,040 | 2,990 |
|
1,360 | 920 | |||
2013/11/25 | 桐生 | 8 | 1 |
|
930 | 190 |
|
390 | 300 | |||
2013/11/16 | 芦屋 | 10 | 1 |
|
2,110 | 550 |
|
710 | 240 | |||
2013/11/16 | 芦屋 | 3 | 1 |
|
430 | 220 |
|
200 | 150 | |||
2013/11/15 | 芦屋 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/15 | 芦屋 | 4 | 1 |
|
590 | 200 |
|
290 | 310 | |||
2013/11/14 | 芦屋 | 12 | 1 |
|
21,860 | 2,250 |
|
4,310 | 2,390 | |||
2013/11/14 | 芦屋 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/13 | 芦屋 | 11 | 3 |
|
10,440 | 1,350 |
|
|||||
2013/11/13 | 芦屋 | 1 | 3 |
|
13,700 | 480 |
|
|||||
2013/11/12 | 芦屋 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/12 | 芦屋 | 5 | 3 |
|
1,820 | 110 |
|
|||||
2013/11/11 | 芦屋 | 12 | 2 |
|
2,280 | 460 |
|
580 | 730 | |||
2013/11/11 | 芦屋 | 2 | 1 |
|
520 | 220 |
|
250 | 180 | |||
2013/11/04 | 下関 | 12 | 2 |
|
3,350 | 510 |
|
1,100 | 220 | |||
2013/11/03 | 下関 | 12 | 1 |
|
1,670 | 940 |
|
270 | 260 | |||
2013/11/03 | 下関 | 6 | 1 |
|
610 | 200 |
|
270 | 140 | |||
2013/11/02 | 下関 | 12 | 1 |
|
860 | 290 |
|
440 | 380 |
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