対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2009/03/01~2009/07/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
96 (96) |
68 70.8% |
52 54.2% |
30 31.3% |
22 22.9% |
16 16.7% |
14 14.6% |
9 9.4% |
4 4.2% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2009/03/01~2009/07/31)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009/06/25 | 児島 | 7 | 2 |
|
1,940 | 670 |
|
400 | 290 | |||
2009/06/24 | 児島 | 11 | 2 |
|
1,190 | 500 |
|
390 | 510 | |||
2009/06/24 | 児島 | 7 | 1 |
|
990 | 210 |
|
450 | 190 | |||
2009/06/23 | 児島 | 10 | 1 |
|
5,810 | 1,610 |
|
1,170 | 620 | |||
2009/06/18 | 三国 | 4 | 1 |
|
4,170 | 510 |
|
1,970 | 460 | |||
2009/06/17 | 三国 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2009/06/17 | 三国 | 3 | 3 |
|
14,440 | 750 |
|
|||||
2009/06/16 | 三国 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2009/06/16 | 三国 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2009/06/15 | 三国 | 2 | 1 |
|
16,780 | 4,340 |
|
4,800 | 2,680 | |||
2009/06/14 | 三国 | 1 | 3 |
|
5,460 | 1,340 |
|
|||||
2009/06/13 | 三国 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2009/06/13 | 三国 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2009/06/01 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
6,420 | 1,110 |
|
|||||
2009/05/31 | 多摩川 | 12 | 1 |
|
21,220 | 1,030 |
|
7,140 | 2,970 | |||
2009/05/31 | 多摩川 | 6 | 2 |
|
11,720 | 4,720 |
|
2,940 | 1,790 | |||
2009/05/30 | 多摩川 | 10 | 1 |
|
960 | 220 |
|
510 | 370 | |||
2009/05/30 | 多摩川 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2009/05/29 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
16,360 | 1,050 |
|
|||||
2009/05/29 | 多摩川 | 5 | 2 |
|
5,680 | 1,200 |
|
1,030 | 900 | |||
2009/05/28 | 多摩川 | 9 | 1 |
|
1,470 | 210 |
|
810 | 500 | |||
2009/05/27 | 多摩川 | 12 | 2 |
|
11,370 | 2,920 |
|
2,130 | 1,380 | |||
2009/05/27 | 多摩川 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2009/05/19 | 児島 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2009/05/18 | 児島 | 11 | 1 |
|
8,860 | 380 |
|
3,520 | 1,390 | |||
2009/05/18 | 児島 | 4 | 3 |
|
18,170 | 2,500 |
|
|||||
2009/05/17 | 児島 | 10 | 2 |
|
1,770 | 400 |
|
580 | 250 | |||
2009/05/17 | 児島 | 6 | 1 |
|
3,110 | 430 |
|
1,580 | 640 | |||
2009/05/16 | 児島 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2009/05/16 | 児島 | 5 | 1 |
|
1,520 | 380 |
|
550 | 350 |
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