対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2014/06/01~2014/11/30)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
113 (113) |
51 45.1% |
30 26.5% |
8 7.1% |
22 19.5% |
21 18.6% |
26 23.0% |
19 16.8% |
17 15.0% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2014/06/01~2014/11/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/11/28 | 唐津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2014/11/28 | 唐津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/27 | 唐津 | 7 | 3 |
|
530 | 250 |
|
|||||
2014/11/26 | 唐津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/25 | 唐津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/25 | 唐津 | 2 | 3 |
|
790 | 310 |
|
|||||
2014/11/24 | 唐津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/23 | 唐津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/23 | 唐津 | 3 | 1 |
|
3,370 | 290 |
|
2,110 | 630 | |||
2014/11/06 | 下関 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/06 | 下関 | 1 | 3 |
|
1,440 | 320 |
|
|||||
2014/11/05 | 下関 | 1 | 3 |
|
540 | 250 |
|
|||||
2014/11/04 | 下関 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/04 | 下関 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/03 | 下関 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/03 | 下関 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/02 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/02 | 下関 | 1 | 3 |
|
1,520 | 610 |
|
|||||
2014/11/01 | 下関 | 3 | 1 |
|
1,640 | 580 |
|
490 | 280 | |||
2014/10/26 | 福岡 | 9 | 2 |
|
1,360 | 490 |
|
550 | 460 | |||
2014/10/26 | 福岡 | 5 | 2 |
|
34,850 | 4,160 |
|
7,910 | 6,660 | |||
2014/10/25 | 福岡 | 4 | 1 |
|
38,220 | 6,910 |
|
2,750 | 1,370 | |||
2014/10/24 | 福岡 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/24 | 福岡 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/10/23 | 福岡 | 5 | 2 |
|
7,620 | 760 |
|
2,870 | 1,280 | |||
2014/10/23 | 福岡 | 1 | 2 |
|
10,780 | 940 |
|
4,080 | 1,490 | |||
2014/10/22 | 福岡 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/21 | 福岡 | 11 | 3 |
|
5,400 | 610 |
|
|||||
2014/10/21 | 福岡 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/16 | 下関 | 11 | 2 |
|
10,650 | 2,100 |
|
4,110 | 3,180 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/10/16 | 下関 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/15 | 下関 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/15 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/14 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/14 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/12 | 下関 | 10 | 3 |
|
2,030 | 790 |
|
|||||
2014/10/12 | 下関 | 4 | 3 |
|
7,750 | 1,740 |
|
|||||
2014/10/11 | 下関 | 7 | 1 |
|
3,920 | 860 |
|
790 | 460 | |||
2014/10/11 | 下関 | 2 | 2 |
|
8,770 | 400 |
|
3,940 | 2,940 | |||
2014/10/07 | 大村 | 8 | 2 |
|
1,050 | 450 |
|
360 | 250 | |||
2014/10/07 | 大村 | 1 | 3 |
|
6,080 | 490 |
|
|||||
2014/10/06 | 大村 | 1 | 2 |
|
15,110 | 480 |
|
7,380 | 3,380 | |||
2014/10/05 | 大村 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/05 | 大村 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2014/10/04 | 大村 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/10/04 | 大村 | 2 | 2 |
|
31,320 | 8,440 |
|
9,180 | 2,910 | |||
2014/09/25 | 宮島 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/25 | 宮島 | 1 | 2 |
|
27,940 | 2,000 |
|
7,320 | 2,580 | |||
2014/09/24 | 宮島 | 1 | 2 |
|
1,810 | 320 |
|
900 | 690 | |||
2014/09/23 | 宮島 | 3 | 2 |
|
1,530 | 440 |
|
720 | 300 | |||
2014/09/22 | 宮島 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/22 | 宮島 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/21 | 宮島 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/20 | 宮島 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/20 | 宮島 | 4 | 3 |
|
1,960 | 190 |
|
|||||
2014/09/07 | 戸田 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/09/07 | 戸田 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/09/06 | 戸田 | 11 | 3 |
|
3,220 | 890 |
|
|||||
2014/09/06 | 戸田 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2014/09/05 | 戸田 | 12 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/09/04 | 戸田 | 7 | 2 |
|
790 | 320 |
|
370 | 340 | |||
2014/09/04 | 戸田 | 3 | 2 |
|
6,640 | 830 |
|
2,790 | 1,260 | |||
2014/08/26 | 平和島 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/26 | 平和島 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/25 | 平和島 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/25 | 平和島 | 1 | 2 |
|
950 | 360 |
|
360 | 280 | |||
2014/08/24 | 平和島 | 1 | 2 |
|
1,290 | 360 |
|
430 | 360 | |||
2014/08/23 | 平和島 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/23 | 平和島 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/22 | 平和島 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2014/08/18 | 徳山 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2014/08/18 | 徳山 | 1 | 3 |
|
820 | 320 |
|
|||||
2014/08/17 | 徳山 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/16 | 徳山 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2014/08/16 | 徳山 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2014/08/15 | 徳山 | 9 | 2 |
|
1,370 | 270 |
|
650 | 310 | |||
2014/08/14 | 徳山 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/08/14 | 徳山 | 1 | 2 |
|
540 | 290 |
|
210 | 160 | |||
2014/08/13 | 徳山 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/26 | 住之江 | 9 | 3 |
|
2,560 | 1,390 |
|
|||||
2014/07/26 | 住之江 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/25 | 住之江 | 1 | 1 |
|
3,630 | 580 |
|
460 | 250 | |||
2014/07/24 | 住之江 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/23 | 住之江 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/23 | 住之江 | 3 | 2 |
|
1,880 | 840 |
|
650 | 290 | |||
2014/07/22 | 住之江 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/14 | 唐津 | 8 | 2 |
|
760 | 380 |
|
440 | 360 | |||
2014/07/14 | 唐津 | 3 | 3 |
|
2,100 | 540 |
|
|||||
2014/07/13 | 唐津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/12 | 唐津 | 3 | 3 |
|
3,240 | 410 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/07/11 | 唐津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2014/07/11 | 唐津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/07/09 | 唐津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2014/07/08 | 唐津 | 9 | 1 |
|
39,010 | 24,240 |
|
10,830 | 3,660 | |||
2014/07/08 | 唐津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2014/06/23 | 芦屋 | 9 | 1 |
|
18,140 | 3,420 |
|
670 | 200 | |||
2014/06/23 | 芦屋 | 5 | 3 |
|
5,570 | 2,110 |
|
|||||
2014/06/22 | 芦屋 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2014/06/22 | 芦屋 | 3 | 3 |
|
890 | 290 |
|
|||||
2014/06/21 | 芦屋 | 8 | 3 |
|
620 | 360 |
|
|||||
2014/06/21 | 芦屋 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2014/06/20 | 芦屋 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2014/06/19 | 芦屋 | 9 | 1 |
|
1,890 | 390 |
|
540 | 200 | |||
2014/06/19 | 芦屋 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2014/06/18 | 芦屋 | 5 | 2 |
|
1,780 | 210 |
|
700 | 590 | |||
2014/06/10 | 尼崎 | 4 | 3 |
|
3,030 | 720 |
|
|||||
2014/06/09 | 尼崎 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2014/06/08 | 尼崎 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/06/08 | 尼崎 | 2 | 3 |
|
8,780 | 580 |
|
|||||
2014/06/07 | 尼崎 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2014/06/06 | 尼崎 | 7 | 3 |
|
1,650 | 590 |
|
|||||
2014/06/06 | 尼崎 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2014/06/05 | 尼崎 | 7 | 2 |
|
1,560 | 580 |
|
520 | 510 | |||
合 計 | 340,690 | 76,450 | 75,080 | 37,630 |
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