対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2013/09/01~2014/02/28)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
123 (123) |
97 78.9% |
87 70.7% |
57 46.3% |
30 24.4% |
10 8.1% |
10 8.1% |
11 8.9% |
4 3.3% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2013/09/01~2014/02/28)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/12/06 | 徳山 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2013/12/05 | 徳山 | 8 | 2 |
|
1,680 | 310 |
|
800 | 320 | |||
2013/12/05 | 徳山 | 4 | 1 |
|
3,750 | 340 |
|
1,600 | 440 | |||
2013/12/04 | 徳山 | 12 | 1 |
|
7,520 | 1,770 |
|
2,180 | 2,250 | |||
2013/11/22 | 津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/22 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2013/11/21 | 津 | 9 | 2 |
|
1,550 | 500 |
|
470 | 250 | |||
2013/11/20 | 津 | 9 | 3 |
|
3,510 | 480 |
|
|||||
2013/11/20 | 津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/19 | 津 | 12 | 1 |
|
1,390 | 720 |
|
350 | 250 | |||
2013/11/14 | 宮島 | 11 | 2 |
|
3,760 | 400 |
|
1,300 | 180 | |||
2013/11/14 | 宮島 | 6 | 3 |
|
1,350 | 520 |
|
|||||
2013/11/13 | 宮島 | 11 | 3 |
|
20,100 | 980 |
|
|||||
2013/11/12 | 宮島 | 11 | 2 |
|
660 | 300 |
|
210 | 160 | |||
2013/11/11 | 宮島 | 12 | 3 |
|
3,980 | 670 |
|
|||||
2013/11/11 | 宮島 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/10 | 宮島 | 9 | 2 |
|
4,320 | 1,130 |
|
620 | 450 | |||
2013/11/10 | 宮島 | 4 | 2 |
|
20,230 | 2,780 |
|
3,740 | 1,340 | |||
2013/11/09 | 宮島 | 12 | 1 |
|
3,180 | 1,660 |
|
620 | 470 | |||
2013/11/04 | 福岡 | 11 | 1 |
|
2,740 | 550 |
|
790 | 200 | |||
2013/11/04 | 福岡 | 8 | 3 |
|
12,470 | 930 |
|
|||||
2013/11/03 | 福岡 | 10 | 3 |
|
10,190 | 700 |
|
|||||
2013/11/02 | 福岡 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2013/11/02 | 福岡 | 6 | 2 |
|
5,980 | 920 |
|
1,770 | 680 | |||
2013/11/01 | 福岡 | 12 | 2 |
|
720 | 360 |
|
230 | 160 | |||
2013/10/31 | 福岡 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2013/10/31 | 福岡 | 5 | 3 |
|
11,160 | 1,180 |
|
|||||
2013/10/30 | 福岡 | 12 | 1 |
|
790 | 360 |
|
310 | 230 | |||
2013/10/21 | 平和島 | 12 | 1 |
|
1,260 | 430 |
|
440 | 350 | |||
2013/10/20 | 平和島 | 12 | 1 |
|
2,410 | 1,350 |
|
650 | 610 |
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