対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/06/01~2010/11/22)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
131 (131) |
90 68.7% |
63 48.1% |
37 28.2% |
26 19.8% |
27 20.6% |
19 14.5% |
12 9.2% |
9 6.9% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
スポンサーリンク
レース結果 (2010/06/01~2010/11/22)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/11/14 | 多摩川 | 9 | 3 |
|
2,300 | 320 |
|
|||||
2010/11/14 | 多摩川 | 6 | 1 |
|
4,010 | 640 |
|
1,450 | 860 | |||
2010/11/13 | 多摩川 | 8 | 2 |
|
870 | 200 |
|
430 | 270 | |||
2010/11/12 | 多摩川 | 3 | 1 |
|
10,030 | 2,090 |
|
1,390 | 740 | |||
2010/11/11 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
1,640 | 610 |
|
|||||
2010/11/11 | 多摩川 | 6 | F |
|
|
|||||||
2010/11/05 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/04 | 津 | 10 | 3 |
|
1,780 | 400 |
|
|||||
2010/11/04 | 津 | 6 | 2 |
|
5,990 | 1,300 |
|
1,760 | 990 | |||
2010/11/03 | 津 | 11 | 3 |
|
5,950 | 380 |
|
|||||
2010/11/03 | 津 | 2 | 1 |
|
3,330 | 1,800 |
|
300 | 290 | |||
2010/11/02 | 津 | 11 | 3 |
|
5,440 | 740 |
|
|||||
2010/11/02 | 津 | 8 | 2 |
|
680 | 510 |
|
250 | 180 | |||
2010/10/26 | 福岡 | 4 | 1 |
|
5,040 | 1,040 |
|
990 | 640 | |||
2010/10/25 | 福岡 | 8 | 1 |
|
350 |
|
270 | 200 | ||||
2010/10/25 | 福岡 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/24 | 福岡 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/23 | 福岡 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/23 | 福岡 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/22 | 福岡 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/21 | 福岡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/21 | 福岡 | 3 | 3 |
|
1,340 | 430 |
|
|||||
2010/10/14 | 唐津 | 9 | 2 |
|
830 | 490 |
|
250 | 130 | |||
2010/10/14 | 唐津 | 1 | 1 |
|
740 | 400 |
|
250 | 200 | |||
2010/10/13 | 唐津 | 8 | 3 |
|
1,570 | 540 |
|
|||||
2010/10/13 | 唐津 | 4 | 3 |
|
11,070 | 1,440 |
|
|||||
2010/10/12 | 唐津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/12 | 唐津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/11 | 唐津 | 10 | 2 |
|
5,320 | 1,050 |
|
780 | 200 | |||
2010/10/10 | 唐津 | 12 | 4 |
|
|
スポンサーリンク
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/10/10 | 唐津 | 6 | 1 |
|
6,070 | 1,280 |
|
1,850 | 850 | |||
2010/10/09 | 唐津 | 10 | 3 |
|
1,650 | 400 |
|
|||||
2010/10/09 | 唐津 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/30 | 住之江 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/29 | 住之江 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/29 | 住之江 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/28 | 住之江 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/27 | 住之江 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/27 | 住之江 | 3 | 1 |
|
3,480 | 1,470 |
|
640 | 490 | |||
2010/09/26 | 住之江 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/25 | 住之江 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/25 | 住之江 | 6 | 2 |
|
1,070 | 360 |
|
510 | 390 | |||
2010/09/23 | 多摩川 | 11 | 2 |
|
1,380 | 640 |
|
350 | 210 | |||
2010/09/23 | 多摩川 | 8 | 1 |
|
2,410 | 1,320 |
|
530 | 560 | |||
2010/09/22 | 多摩川 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/22 | 多摩川 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/21 | 多摩川 | 12 | 2 |
|
560 | 170 |
|
330 | 140 | |||
2010/09/21 | 多摩川 | 5 | 2 |
|
7,790 | 980 |
|
1,410 | 290 | |||
2010/09/20 | 多摩川 | 11 | 3 |
|
2,750 | 210 |
|
|||||
2010/09/20 | 多摩川 | 5 | 1 |
|
640 | 150 |
|
320 | 230 | |||
2010/09/19 | 多摩川 | 9 | 1 |
|
830 | 200 |
|
350 | 240 | |||
2010/09/18 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
870 | 360 |
|
|||||
2010/09/18 | 多摩川 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/14 | 蒲郡 | 12 | 3 |
|
2,410 | 390 |
|
|||||
2010/09/13 | 蒲郡 | 10 | 1 |
|
480 | 190 |
|
240 | 260 | |||
2010/09/13 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
32,390 | 5,690 |
|
5,100 | 2,600 | |||
2010/09/12 | 蒲郡 | 10 | 1 |
|
1,960 | 900 |
|
380 | 340 | |||
2010/09/12 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
780 | 270 |
|
270 | 150 | |||
2010/09/11 | 蒲郡 | 11 | 2 |
|
530 | 180 |
|
280 | 220 | |||
2010/09/11 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
2,150 | 620 |
|
710 | 540 |
スポンサーリンク
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/09/10 | 蒲郡 | 12 | 1 |
|
520 | 330 |
|
220 | 180 | |||
2010/09/10 | 蒲郡 | 7 | 3 |
|
9,680 | 460 |
|
|||||
2010/09/09 | 蒲郡 | 12 | 3 |
|
1,050 | 520 |
|
|||||
2010/09/09 | 蒲郡 | 8 | 1 |
|
1,690 | 310 |
|
650 | 450 | |||
2010/08/28 | 芦屋 | 11 | 2 |
|
1,390 | 410 |
|
600 | 370 | |||
2010/08/28 | 芦屋 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/27 | 芦屋 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/27 | 芦屋 | 8 | 1 |
|
10,090 | 1,660 |
|
1,210 | 870 | |||
2010/08/22 | 多摩川 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/22 | 多摩川 | 3 | 1 |
|
4,800 | 700 |
|
1,560 | 770 | |||
2010/08/21 | 多摩川 | 7 | 1 |
|
9,620 | 2,880 |
|
1,510 | 1,400 | |||
2010/08/20 | 多摩川 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/20 | 多摩川 | 6 | 3 |
|
1,230 | 320 |
|
|||||
2010/08/19 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
7,930 | 1,590 |
|
|||||
2010/08/19 | 多摩川 | 6 | 2 |
|
1,200 | 460 |
|
340 | 180 | |||
2010/08/18 | 多摩川 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/17 | 多摩川 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/17 | 多摩川 | 8 | 2 |
|
3,050 | 380 |
|
1,330 | 760 | |||
2010/08/13 | 江戸川 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/11 | 江戸川 | 12 | 3 |
|
12,410 | 1,110 |
|
|||||
2010/08/10 | 江戸川 | 11 | 1 |
|
13,350 | 2,920 |
|
1,020 | 980 | |||
2010/08/10 | 江戸川 | 4 | 2 |
|
1,370 | 570 |
|
270 | 180 | |||
2010/08/09 | 江戸川 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/09 | 江戸川 | 7 | 2 |
|
42,530 | 1,380 |
|
20,040 | 3,550 | |||
2010/08/08 | 江戸川 | 10 | 2 |
|
14,240 | 990 |
|
2,430 | 840 | |||
2010/08/07 | 江戸川 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/07 | 江戸川 | 3 | 2 |
|
31,180 | 3,650 |
|
4,160 | 1,100 | |||
2010/07/28 | 多摩川 | 11 | 1 |
|
1,710 | 710 |
|
440 | 320 | |||
2010/07/28 | 多摩川 | 4 | 3 |
|
11,940 | 2,590 |
|
|||||
2010/07/27 | 多摩川 | 11 | 3 |
|
2,960 | 340 |
|
スポンサーリンク
スポンサーリンク
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/06/18 | 戸田 | 8 | 1 |
|
1,440 | 510 |
|
570 | 390 | |||
2010/06/06 | 常滑 | 9 | 1 |
|
9,140 | 2,340 |
|
1,010 | 350 | |||
2010/06/06 | 常滑 | 3 | 1 |
|
2,220 | 540 |
|
510 | 180 | |||
2010/06/05 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/06/04 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/06/03 | 常滑 | 11 | 2 |
|
2,310 | 770 |
|
630 | 340 | |||
2010/06/03 | 常滑 | 5 | 1 |
|
1,200 | 390 |
|
340 | 160 | |||
2010/06/02 | 常滑 | 9 | 2 |
|
1,400 | 400 |
|
550 | 460 | |||
2010/06/02 | 常滑 | 2 | 1 |
|
15,030 | 1,610 |
|
3,610 | 1,170 | |||
2010/06/01 | 常滑 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2010/06/01 | 常滑 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
合 計 | 497,620 | 82,290 | 93,800 | 39,360 |
スポンサーリンク