対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2012/11/01~2013/04/30)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35 (36) |
10 28.6% |
7 20.0% |
1 2.9% |
6 17.1% |
3 8.6% |
6 17.1% |
11 31.4% |
8 22.9% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2012/11/01~2013/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/04/29 | 福岡 | 7 | 2 |
|
18,730 | 5,600 |
|
4,250 | 1,530 | |||
2013/04/29 | 福岡 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2013/04/28 | 福岡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2013/04/27 | 福岡 | 7 | 2 |
|
10,650 | 2,750 |
|
2,310 | 2,420 | |||
2013/04/27 | 福岡 | 1 | 3 |
|
4,340 | 1,320 |
|
|||||
2013/04/26 | 福岡 | 9 | 3 |
|
2,410 | 1,020 |
|
|||||
2013/04/25 | 福岡 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2013/04/25 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/24 | 福岡 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/15 | 若松 | 9 | 2 |
|
17,990 | 4,210 |
|
4,800 | 4,460 | |||
2013/04/15 | 若松 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2013/04/14 | 若松 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/13 | 若松 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/12 | 若松 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2013/04/12 | 若松 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/11 | 若松 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/10 | 若松 | 1 | S |
|
|
|||||||
2013/03/21 | 徳山 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2013/03/21 | 徳山 | 3 | 2 |
|
4,040 | 1,870 |
|
490 | 720 | |||
2013/03/20 | 徳山 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/19 | 徳山 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/17 | 徳山 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2013/03/17 | 徳山 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2013/03/16 | 徳山 | 1 | 2 |
|
840 | 540 |
|
250 | 230 | |||
2013/03/15 | 徳山 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/25 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/24 | 下関 | 9 | 1 |
|
27,060 | 680 |
|
17,930 | 3,070 | |||
2012/11/24 | 下関 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2012/11/23 | 下関 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/11 | 尼崎 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/10 | 尼崎 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2012/11/09 | 尼崎 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/09 | 尼崎 | 1 | 2 |
|
75,060 | 10,490 |
|
6,570 | 5,070 | |||
2012/11/08 | 尼崎 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/07 | 尼崎 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/07 | 尼崎 | 2 | 3 |
|
3,710 | 830 |
|
|||||
合 計 | 164,830 | 29,310 | 36,600 | 17,500 |
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