対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/07/01~2010/12/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
110 (110) |
50 45.5% |
38 34.5% |
19 17.3% |
19 17.3% |
12 10.9% |
15 13.6% |
21 19.1% |
24 21.8% |
0 | 0 (0) |
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レース結果 (2010/07/01~2010/12/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/12/31 | 下関 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/30 | 下関 | 9 | 1 |
|
56,590 | 4,290 |
|
13,470 | 4,720 | |||
2010/12/30 | 下関 | 5 | 2 |
|
1,290 | 480 |
|
610 | 450 | |||
2010/12/28 | 津 | 8 | 1 |
|
2,170 | 390 |
|
2,030 | 1,440 | |||
2010/12/28 | 津 | 3 | 1 |
|
1,720 | 400 |
|
1,030 | 420 | |||
2010/12/27 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/27 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/26 | 津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/26 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/24 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/16 | 蒲郡 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/16 | 蒲郡 | 3 | 1 |
|
2,860 | 410 |
|
1,690 | 720 | |||
2010/12/15 | 蒲郡 | 12 | 2 |
|
6,170 | 3,200 |
|
860 | 570 | |||
2010/12/15 | 蒲郡 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/14 | 蒲郡 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/13 | 蒲郡 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/13 | 蒲郡 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/12 | 蒲郡 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/11 | 蒲郡 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/11 | 蒲郡 | 2 | 2 |
|
4,650 | 580 |
|
2,320 | 850 | |||
2010/11/25 | 戸田 | 9 | 2 |
|
75,810 | 6,840 |
|
12,770 | 6,220 | |||
2010/11/25 | 戸田 | 1 | 1 |
|
7,240 | 700 |
|
1,470 | 1,060 | |||
2010/11/24 | 戸田 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/23 | 戸田 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/23 | 戸田 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/22 | 戸田 | 2 | 1 |
|
11,410 | 1,380 |
|
3,710 | 1,930 | |||
2010/11/21 | 戸田 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/21 | 戸田 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/20 | 戸田 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/03 | 尼崎 | 6 | 2 |
|
1,840 | 800 |
|
590 | 400 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/11/02 | 尼崎 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/01 | 尼崎 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/31 | 尼崎 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/31 | 尼崎 | 1 | 3 |
|
3,100 | 770 |
|
|||||
2010/10/30 | 尼崎 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/20 | 浜名湖 | 9 | 2 |
|
17,400 | 3,930 |
|
2,680 | 1,310 | |||
2010/10/20 | 浜名湖 | 3 | 2 |
|
2,350 | 360 |
|
1,010 | 500 | |||
2010/10/19 | 浜名湖 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/18 | 浜名湖 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/17 | 浜名湖 | 10 | 1 |
|
9,270 | 1,300 |
|
1,740 | 800 | |||
2010/10/17 | 浜名湖 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/16 | 浜名湖 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/16 | 浜名湖 | 1 | 2 |
|
97,120 | 6,230 |
|
15,970 | 5,080 | |||
2010/10/05 | 大村 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/05 | 大村 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/04 | 大村 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/04 | 大村 | 3 | 1 |
|
620 | 240 |
|
340 | 200 | |||
2010/10/03 | 大村 | 8 | 3 |
|
750 | 400 |
|
|||||
2010/10/03 | 大村 | 4 | 1 |
|
1,890 | 490 |
|
540 | 420 | |||
2010/10/02 | 大村 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/01 | 大村 | 9 | 1 |
|
11,120 | 830 |
|
3,680 | 500 | |||
2010/10/01 | 大村 | 3 | 3 |
|
2,860 | 1,250 |
|
|||||
2010/09/30 | 大村 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/26 | 徳山 | 9 | 3 |
|
40,390 | 2,760 |
|
|||||
2010/09/26 | 徳山 | 2 | 2 |
|
1,690 | 840 |
|
260 | 250 | |||
2010/09/25 | 徳山 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/24 | 徳山 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/24 | 徳山 | 2 | 1 |
|
10,440 | 440 |
|
3,940 | 2,920 | |||
2010/09/23 | 徳山 | 8 | 3 |
|
9,880 | 790 |
|
|||||
2010/09/22 | 徳山 | 7 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/09/22 | 徳山 | 2 | 3 |
|
4,560 | 550 |
|
|||||
2010/09/05 | 平和島 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/05 | 平和島 | 2 | 2 |
|
8,860 | 2,670 |
|
1,400 | 480 | |||
2010/09/04 | 平和島 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/04 | 平和島 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/03 | 平和島 | 3 | 2 |
|
4,610 | 530 |
|
1,820 | 700 | |||
2010/09/02 | 平和島 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/02 | 平和島 | 3 | 3 |
|
2,640 | 290 |
|
|||||
2010/08/17 | 下関 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/17 | 下関 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/16 | 下関 | 2 | 1 |
|
1,730 | 840 |
|
520 | 380 | |||
2010/08/15 | 下関 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/14 | 下関 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/14 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/13 | 下関 | 8 | 3 |
|
66,440 | 6,920 |
|
|||||
2010/08/12 | 下関 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/12 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/08 | 徳山 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/08 | 徳山 | 3 | 3 |
|
9,330 | 1,870 |
|
|||||
2010/08/07 | 徳山 | 7 | 1 |
|
3,950 | 750 |
|
1,150 | 410 | |||
2010/08/07 | 徳山 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/06 | 徳山 | 1 | 1 |
|
28,450 | 1,400 |
|
12,010 | 1,870 | |||
2010/08/05 | 徳山 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/05 | 徳山 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/04 | 徳山 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/02 | 芦屋 | 10 | 2 |
|
3,210 | 570 |
|
840 | 990 | |||
2010/08/02 | 芦屋 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/01 | 芦屋 | 12 | 2 |
|
58,620 | 9,810 |
|
5,640 | 6,800 | |||
2010/08/01 | 芦屋 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2010/07/31 | 芦屋 | 10 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/07/31 | 芦屋 | 3 | 2 |
|
73,600 | 12,810 |
|
8,630 | 3,580 | |||
2010/07/30 | 芦屋 | 9 | 1 |
|
27,630 | 4,680 |
|
2,910 | 1,120 | |||
2010/07/26 | 津 | 11 | 2 |
|
4,470 | 1,120 |
|
780 | 680 | |||
2010/07/26 | 津 | 4 | 2 |
|
3,350 | 780 |
|
1,690 | 660 | |||
2010/07/25 | 津 | 10 | 2 |
|
2,780 | 1,200 |
|
420 | 270 | |||
2010/07/25 | 津 | 6 | 3 |
|
4,370 | 720 |
|
|||||
2010/07/24 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/07/24 | 津 | 1 | 1 |
|
1,980 | 430 |
|
920 | 450 | |||
2010/07/23 | 津 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/07/13 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/07/13 | 下関 | 3 | 1 |
|
2,230 | 380 |
|
1,580 | 640 | |||
2010/07/12 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/07/12 | 下関 | 3 | 2 |
|
820 | 300 |
|
510 | 510 | |||
2010/07/11 | 下関 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/07/11 | 下関 | 6 | 2 |
|
8,270 | 890 |
|
3,940 | 2,090 | |||
2010/07/10 | 下関 | 5 | 3 |
|
1,930 | 570 |
|
|||||
2010/07/09 | 下関 | 8 | 3 |
|
1,620 | 380 |
|
|||||
2010/07/09 | 下関 | 4 | 1 |
|
990 | 380 |
|
450 | 400 | |||
2010/07/08 | 下関 | 9 | 1 |
|
9,550 | 2,410 |
|
2,080 | 1,630 | |||
2010/07/08 | 下関 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 716,620 | 93,350 | 118,000 | 54,420 |
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