対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/08/01~2011/01/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
129 (130) |
92 71.3% |
68 52.7% |
41 31.8% |
27 20.9% |
24 18.6% |
19 14.7% |
9 7.0% |
8 6.2% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (1) |
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レース結果 (2010/08/01~2011/01/31)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/12/31 | 下関 | 5 | 1 |
|
1,040 | 220 |
|
430 | 540 | |||
2010/12/30 | 下関 | 12 | 2 |
|
740 | 370 |
|
230 | 220 | |||
2010/12/30 | 下関 | 5 | 1 |
|
1,290 | 480 |
|
610 | 450 | |||
2010/12/23 | 住之江 | 9 | 2 |
|
930 | 300 |
|
380 | 300 | |||
2010/12/23 | 住之江 | 2 | 2 |
|
47,090 | 3,430 |
|
11,410 | 2,980 | |||
2010/12/22 | 住之江 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/21 | 住之江 | 9 | 3 |
|
1,320 | 490 |
|
|||||
2010/12/20 | 住之江 | 9 | S |
|
|
|||||||
2010/12/20 | 住之江 | 4 | 1 |
|
2,030 | 580 |
|
600 | 250 | |||
2010/12/19 | 住之江 | 9 | 1 |
|
2,250 | 960 |
|
600 | 530 | |||
2010/12/18 | 住之江 | 11 | 1 |
|
6,530 | 900 |
|
1,820 | 340 | |||
2010/12/18 | 住之江 | 5 | 2 |
|
11,670 | 640 |
|
3,970 | 1,230 | |||
2010/12/14 | 児島 | 10 | 1 |
|
2,650 | 1,230 |
|
560 | 430 | |||
2010/12/14 | 児島 | 2 | 2 |
|
3,160 | 360 |
|
1,320 | 620 | |||
2010/12/13 | 児島 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/12 | 児島 | 2 | 2 |
|
9,830 | 3,760 |
|
1,120 | 840 | |||
2010/12/11 | 児島 | 9 | 2 |
|
5,410 | 570 |
|
1,340 | 690 | |||
2010/12/11 | 児島 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/10 | 児島 | 8 | 3 |
|
7,550 | 1,150 |
|
|||||
2010/12/09 | 児島 | 11 | 2 |
|
8,050 | 810 |
|
2,230 | 490 | |||
2010/11/28 | 唐津 | 5 | 2 |
|
10,690 | 1,420 |
|
3,080 | 2,000 | |||
2010/11/27 | 唐津 | 8 | 3 |
|
1,320 | 520 |
|
|||||
2010/11/27 | 唐津 | 3 | 3 |
|
15,910 | 830 |
|
|||||
2010/11/26 | 唐津 | 6 | 1 |
|
9,100 | 2,660 |
|
2,150 | 1,480 | |||
2010/11/25 | 唐津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/24 | 唐津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/24 | 唐津 | 1 | 3 |
|
660 | 250 |
|
|||||
2010/11/23 | 唐津 | 8 | 3 |
|
9,170 | 910 |
|
|||||
2010/11/08 | 丸亀 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/08 | 丸亀 | 4 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/11/07 | 丸亀 | 2 | 2 |
|
2,910 | 1,080 |
|
510 | 330 | |||
2010/11/06 | 丸亀 | 10 | S |
|
|
|||||||
2010/11/06 | 丸亀 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/05 | 丸亀 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/01 | 常滑 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/31 | 常滑 | 10 | 1 |
|
2,640 | 1,150 |
|
760 | 640 | |||
2010/10/30 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/29 | 常滑 | 12 | 1 |
|
7,930 | 1,910 |
|
1,570 | 940 | |||
2010/10/29 | 常滑 | 8 | 3 |
|
3,110 | 580 |
|
|||||
2010/10/28 | 常滑 | 12 | 1 |
|
6,980 | 880 |
|
2,420 | 460 | |||
2010/10/27 | 常滑 | 10 | 1 |
|
1,910 | 940 |
|
590 | 570 | |||
2010/10/27 | 常滑 | 3 | 1 |
|
7,310 | 1,420 |
|
1,240 | 1,560 | |||
2010/10/17 | 江戸川 | 9 | 1 |
|
1,640 | 520 |
|
510 | 470 | |||
2010/10/17 | 江戸川 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/16 | 江戸川 | 8 | 3 |
|
8,980 | 1,540 |
|
|||||
2010/10/15 | 江戸川 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/15 | 江戸川 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/11 | 桐生 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/10 | 桐生 | 10 | 1 |
|
4,150 | 1,960 |
|
620 | 450 | |||
2010/10/09 | 桐生 | 11 | 1 |
|
8,480 | 3,200 |
|
1,800 | 1,710 | |||
2010/10/09 | 桐生 | 4 | 1 |
|
3,470 | 570 |
|
1,190 | 320 | |||
2010/10/08 | 桐生 | 8 | 3 |
|
14,740 | 2,810 |
|
|||||
2010/10/07 | 桐生 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/06 | 桐生 | 7 | 1 |
|
22,280 | 2,850 |
|
3,390 | 1,280 | |||
2010/10/06 | 桐生 | 1 | 1 |
|
16,390 | 2,930 |
|
2,860 | 1,210 | |||
2010/09/29 | 浜名湖 | 3 | 1 |
|
4,960 | 800 |
|
720 | 270 | |||
2010/09/28 | 浜名湖 | 7 | 1 |
|
3,970 | 450 |
|
1,740 | 1,070 | |||
2010/09/28 | 浜名湖 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/27 | 浜名湖 | 7 | 2 |
|
26,690 | 5,340 |
|
4,420 | 1,550 | |||
2010/09/26 | 浜名湖 | 8 | 2 |
|
1,650 | 530 |
|
530 | 340 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/09/25 | 浜名湖 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/25 | 浜名湖 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/24 | 浜名湖 | 8 | 2 |
|
21,100 | 1,390 |
|
3,400 | 790 | |||
2010/09/20 | 下関 | 12 | 1 |
|
1,340 | 540 |
|
330 | 260 | |||
2010/09/19 | 下関 | 12 | 1 |
|
900 | 280 |
|
440 | 340 | |||
2010/09/18 | 下関 | 3 | 3 |
|
6,900 | 650 |
|
|||||
2010/09/17 | 下関 | 11 | 1 |
|
2,050 | 710 |
|
480 | 430 | |||
2010/09/17 | 下関 | 5 | 2 |
|
14,380 | 2,090 |
|
1,960 | 680 | |||
2010/09/16 | 下関 | 12 | 3 |
|
3,010 | 1,290 |
|
|||||
2010/09/15 | 下関 | 2 | 2 |
|
2,520 | 980 |
|
520 | 240 | |||
2010/09/07 | 児島 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/07 | 児島 | 6 | 1 |
|
1,270 | 440 |
|
420 | 380 | |||
2010/09/06 | 児島 | 9 | 2 |
|
1,250 | 650 |
|
290 | 220 | |||
2010/09/06 | 児島 | 3 | 1 |
|
26,250 | 2,730 |
|
3,730 | 710 | |||
2010/09/05 | 児島 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/04 | 児島 | 12 | 3 |
|
4,460 | 940 |
|
|||||
2010/09/04 | 児島 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/03 | 児島 | 7 | 3 |
|
1,920 | 540 |
|
|||||
2010/09/02 | 児島 | 11 | 2 |
|
5,380 | 860 |
|
1,440 | 340 | |||
2010/09/02 | 児島 | 6 | 2 |
|
2,290 | 480 |
|
1,010 | 370 | |||
2010/08/29 | 蒲郡 | 9 | 2 |
|
7,220 | 1,780 |
|
1,730 | 1,360 | |||
2010/08/29 | 蒲郡 | 6 | 3 |
|
4,300 | 810 |
|
|||||
2010/08/28 | 蒲郡 | 8 | 3 |
|
4,390 | 1,970 |
|
|||||
2010/08/28 | 蒲郡 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/27 | 蒲郡 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/26 | 蒲郡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/25 | 蒲郡 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/25 | 蒲郡 | 5 | 1 |
|
2,210 | 910 |
|
540 | 440 | |||
2010/08/24 | 蒲郡 | 8 | 2 |
|
8,210 | 860 |
|
3,200 | 1,130 | |||
2010/08/18 | 徳山 | 11 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/08/18 | 徳山 | 8 | 2 |
|
3,140 | 350 |
|
1,010 | 210 | |||
2010/08/17 | 徳山 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/17 | 徳山 | 4 | 1 |
|
810 | 260 |
|
420 | 320 | |||
2010/08/16 | 徳山 | 11 | 3 |
|
1,930 | 250 |
|
|||||
2010/08/16 | 徳山 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/15 | 徳山 | 12 | 1 |
|
1,510 | 1,100 |
|
310 | 180 | |||
2010/08/15 | 徳山 | 8 | 3 |
|
16,450 | 880 |
|
|||||
2010/08/14 | 徳山 | 9 | 1 |
|
15,440 | 1,550 |
|
4,130 | 2,260 | |||
2010/08/13 | 徳山 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/13 | 徳山 | 9 | 2 |
|
4,230 | 480 |
|
1,200 | 140 | |||
合 計 | 649,630 | 106,200 | 106,000 | 49,840 |
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