対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2011/09/01~2012/02/29)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
112 (113) |
51 45.5% |
30 26.8% |
16 14.3% |
14 12.5% |
21 18.8% |
13 11.6% |
21 18.8% |
27 24.1% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2011/09/01~2012/02/29)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/02/28 | 若松 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2012/02/28 | 若松 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2012/02/27 | 若松 | 8 | 1 |
|
21,620 | 5,730 |
|
4,450 | 1,670 | |||
2012/02/27 | 若松 | 3 | 3 |
|
750 | 270 |
|
|||||
2012/02/26 | 若松 | 9 | 2 |
|
1,570 | 230 |
|
790 | 400 | |||
2012/02/25 | 若松 | 11 | 2 |
|
7,960 | 770 |
|
2,840 | 2,180 | |||
2012/02/25 | 若松 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2012/02/24 | 若松 | 6 | 3 |
|
2,430 | 1,120 |
|
|||||
2012/02/24 | 若松 | 2 | 3 |
|
880 | 660 |
|
|||||
2012/02/23 | 若松 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2012/02/14 | 桐生 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2012/02/14 | 桐生 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2012/02/13 | 桐生 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2012/02/12 | 桐生 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2012/02/12 | 桐生 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2012/02/11 | 桐生 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2012/02/10 | 桐生 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2012/02/09 | 桐生 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2012/02/09 | 桐生 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2012/01/30 | 徳山 | 9 | 1 |
|
10,450 | 1,180 |
|
4,690 | 2,150 | |||
2012/01/30 | 徳山 | 2 | 3 |
|
34,520 | 3,900 |
|
|||||
2012/01/29 | 徳山 | 9 | 2 |
|
2,790 | 1,380 |
|
450 | 480 | |||
2012/01/29 | 徳山 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2012/01/28 | 徳山 | 11 | 3 |
|
2,670 | 910 |
|
|||||
2012/01/28 | 徳山 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/27 | 徳山 | 7 | 1 |
|
3,920 | 1,070 |
|
1,590 | 870 | |||
2012/01/27 | 徳山 | 2 | S |
|
|
|||||||
2012/01/26 | 徳山 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2012/01/25 | 徳山 | 8 | 1 |
|
21,360 | 6,050 |
|
11,970 | 5,080 | |||
2012/01/25 | 徳山 | 3 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/01/10 | 津 | 9 | 3 |
|
490 | 230 |
|
|||||
2012/01/10 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2012/01/09 | 津 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2012/01/09 | 津 | 1 | 3 |
|
660 | 230 |
|
|||||
2012/01/08 | 津 | 2 | 3 |
|
7,020 | 530 |
|
|||||
2012/01/07 | 津 | 10 | 3 |
|
1,670 | 390 |
|
|||||
2012/01/07 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2011/12/30 | 福岡 | 3 | 3 |
|
1,790 | 520 |
|
|||||
2011/12/29 | 福岡 | 8 | 1 |
|
3,190 | 710 |
|
860 | 450 | |||
2011/12/29 | 福岡 | 1 | 1 |
|
1,410 | 260 |
|
660 | 300 | |||
2011/12/28 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/12/27 | 福岡 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/12/26 | 福岡 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/12/26 | 福岡 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/12/18 | 下関 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/12/18 | 下関 | 1 | 1 |
|
3,280 | 540 |
|
1,490 | 480 | |||
2011/12/17 | 下関 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2011/12/17 | 下関 | 3 | 2 |
|
4,050 | 1,110 |
|
450 | 210 | |||
2011/12/16 | 下関 | 9 | 3 |
|
670 | 310 |
|
|||||
2011/12/16 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/12/15 | 下関 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2011/12/15 | 下関 | 1 | 3 |
|
1,550 | 200 |
|
|||||
2011/12/14 | 下関 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2011/11/30 | 平和島 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/29 | 平和島 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2011/11/29 | 平和島 | 4 | 1 |
|
12,140 | 570 |
|
7,720 | 2,500 | |||
2011/11/28 | 平和島 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/28 | 平和島 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/27 | 平和島 | 1 | 3 |
|
5,010 | 580 |
|
|||||
2011/11/26 | 平和島 | 5 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/11/25 | 平和島 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/25 | 平和島 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/10 | びわこ | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2011/11/10 | びわこ | 8 | 1 |
|
15,890 | 1,510 |
|
4,090 | 2,110 | |||
2011/11/09 | びわこ | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2011/11/09 | びわこ | 5 | 3 |
|
1,440 | 370 |
|
|||||
2011/11/08 | びわこ | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2011/11/08 | びわこ | 3 | 2 |
|
1,340 | 420 |
|
330 | 240 | |||
2011/11/07 | びわこ | 9 | 3 |
|
1,760 | 430 |
|
|||||
2011/11/07 | びわこ | 1 | 1 |
|
9,060 | 2,610 |
|
3,600 | 2,880 | |||
2011/11/06 | びわこ | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2011/11/02 | 大村 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/11/01 | 大村 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2011/11/01 | 大村 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2011/10/31 | 大村 | 9 | 2 |
|
1,760 | 1,160 |
|
470 | 460 | |||
2011/10/30 | 大村 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2011/10/30 | 大村 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2011/10/29 | 大村 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2011/10/28 | 大村 | 9 | 3 |
|
46,700 | 2,720 |
|
|||||
2011/10/28 | 大村 | 3 | 2 |
|
3,470 | 960 |
|
1,160 | 1,150 | |||
2011/10/16 | 津 | 11 | 2 |
|
2,580 | 1,580 |
|
770 | 670 | |||
2011/10/16 | 津 | 5 | 1 |
|
1,340 | 420 |
|
640 | 210 | |||
2011/10/15 | 津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2011/10/15 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2011/10/14 | 津 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/10/13 | 津 | 10 | 2 |
|
1,360 | 310 |
|
610 | 470 | |||
2011/10/13 | 津 | 2 | 3 |
|
6,040 | 200 |
|
|||||
2011/10/12 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2011/10/12 | 津 | 3 | 1 |
|
2,720 | 890 |
|
800 | 440 | |||
2011/10/11 | 津 | 7 | 1 |
|
11,090 | 380 |
|
2,590 | 530 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/09/29 | 多摩川 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/09/29 | 多摩川 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2011/09/28 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
3,460 | 1,140 |
|
|||||
2011/09/28 | 多摩川 | 4 | 2 |
|
1,740 | 610 |
|
560 | 300 | |||
2011/09/27 | 多摩川 | 5 | 1 |
|
2,540 | 430 |
|
970 | 500 | |||
2011/09/27 | 多摩川 | 1 | 2 |
|
1,020 | 260 |
|
420 | 250 | |||
2011/09/26 | 多摩川 | 5 | 3 |
|
990 | 410 |
|
|||||
2011/09/25 | 多摩川 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/09/25 | 多摩川 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2011/09/12 | 徳山 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2011/09/11 | 徳山 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2011/09/11 | 徳山 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2011/09/10 | 徳山 | 9 | 1 |
|
5,830 | 660 |
|
1,650 | 1,040 | |||
2011/09/09 | 徳山 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2011/09/08 | 徳山 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2011/09/08 | 徳山 | 2 | 2 |
|
36,210 | 5,710 |
|
15,270 | 70 | |||
2011/09/07 | 徳山 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2011/09/07 | 徳山 | 1 | 2 |
|
1,670 | 430 |
|
370 | 430 | |||
2011/09/03 | 若松 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2011/09/03 | 若松 | 3 | 3 |
|
124,280 | 10,870 |
|
|||||
2011/09/02 | 若松 | 8 | 3 |
|
3,540 | 300 |
|
|||||
2011/09/01 | 若松 | 10 | 1 |
|
9,990 | 1,280 |
|
2,920 | 1,160 | |||
2011/09/01 | 若松 | 2 | 2 |
|
3,330 | 1,130 |
|
1,330 | 540 | |||
合 計 | 455,000 | 66,640 | 76,510 | 30,220 |
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