対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/08/01~2011/01/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
147 (147) |
84 57.1% |
56 38.1% |
30 20.4% |
26 17.7% |
28 19.0% |
21 14.3% |
16 10.9% |
24 16.3% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (0) |
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レース結果 (2010/08/01~2011/01/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/01/30 | 宮島 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/30 | 宮島 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/29 | 宮島 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/28 | 宮島 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/27 | 宮島 | 7 | 2 |
|
1,000 | 330 |
|
400 | 250 | |||
2011/01/26 | 宮島 | 11 | 3 |
|
16,240 | 3,230 |
|
|||||
2011/01/26 | 宮島 | 4 | 2 |
|
15,320 | 900 |
|
6,490 | 2,480 | |||
2011/01/25 | 宮島 | 8 | 1 |
|
6,500 | 1,480 |
|
1,910 | 1,200 | |||
2011/01/20 | 多摩川 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/19 | 多摩川 | 12 | 2 |
|
6,600 | 410 |
|
2,620 | 1,030 | |||
2011/01/19 | 多摩川 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/18 | 多摩川 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/18 | 多摩川 | 6 | 1 |
|
1,380 | 390 |
|
520 | 190 | |||
2011/01/17 | 多摩川 | 10 | 1 |
|
2,980 | 540 |
|
1,670 | 1,260 | |||
2011/01/17 | 多摩川 | 4 | 1 |
|
3,920 | 690 |
|
1,550 | 740 | |||
2011/01/16 | 多摩川 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/15 | 多摩川 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/15 | 多摩川 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/07 | 桐生 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/07 | 桐生 | 2 | 3 |
|
640 | 210 |
|
|||||
2011/01/06 | 桐生 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/05 | 桐生 | 10 | S |
|
|
|||||||
2011/01/05 | 桐生 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/04 | 桐生 | 8 | 2 |
|
1,230 | 510 |
|
380 | 300 | |||
2011/01/03 | 桐生 | 8 | 2 |
|
5,190 | 560 |
|
2,710 | 1,560 | |||
2011/01/02 | 桐生 | 11 | F |
|
|
|||||||
2011/01/02 | 桐生 | 5 | 2 |
|
5,230 | 530 |
|
2,730 | 670 | |||
2010/12/31 | 多摩川 | 10 | 3 |
|
19,950 | 2,650 |
|
|||||
2010/12/31 | 多摩川 | 5 | 3 |
|
2,800 | 370 |
|
|||||
2010/12/30 | 多摩川 | 10 | 1 |
|
1,710 | 480 |
|
610 | 560 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/12/30 | 多摩川 | 4 | 3 |
|
2,210 | 300 |
|
|||||
2010/12/29 | 多摩川 | 9 | 3 |
|
2,810 | 640 |
|
|||||
2010/12/29 | 多摩川 | 3 | 1 |
|
5,790 | 370 |
|
2,470 | 340 | |||
2010/12/28 | 多摩川 | 5 | 3 |
|
5,010 | 610 |
|
|||||
2010/12/27 | 多摩川 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/27 | 多摩川 | 4 | 2 |
|
3,480 | 860 |
|
1,410 | 940 | |||
2010/12/26 | 多摩川 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/26 | 多摩川 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/19 | 宮島 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/19 | 宮島 | 3 | 3 |
|
2,530 | 750 |
|
|||||
2010/12/18 | 宮島 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/18 | 宮島 | 4 | 3 |
|
9,160 | 1,720 |
|
|||||
2010/12/17 | 宮島 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/16 | 宮島 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/16 | 宮島 | 7 | 1 |
|
2,740 | 790 |
|
880 | 310 | |||
2010/12/15 | 宮島 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/15 | 宮島 | 3 | 2 |
|
22,720 | 9,180 |
|
3,450 | 1,760 | |||
2010/12/10 | 若松 | 9 | 3 |
|
3,840 | 1,150 |
|
|||||
2010/12/10 | 若松 | 2 | 1 |
|
720 | 160 |
|
440 | 290 | |||
2010/12/09 | 若松 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/09 | 若松 | 8 | 1 |
|
570 | 220 |
|
350 | 180 | |||
2010/12/08 | 若松 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/07 | 若松 | 10 | 1 |
|
2,150 | 820 |
|
650 | 400 | |||
2010/12/07 | 若松 | 6 | 2 |
|
720 | 220 |
|
330 | 210 | |||
2010/12/06 | 若松 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/06 | 若松 | 3 | 3 |
|
10,050 | 1,450 |
|
|||||
2010/12/05 | 若松 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/05 | 若松 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/23 | 徳山 | 10 | 2 |
|
4,810 | 2,960 |
|
610 | 460 | |||
2010/11/23 | 徳山 | 5 | 2 |
|
2,800 | 560 |
|
1,100 | 400 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/11/22 | 徳山 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/22 | 徳山 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/21 | 徳山 | 12 | 2 |
|
920 | 400 |
|
380 | 400 | |||
2010/11/21 | 徳山 | 3 | 1 |
|
2,300 | 810 |
|
480 | 380 | |||
2010/11/20 | 徳山 | 9 | 1 |
|
23,050 | 11,370 |
|
3,350 | 1,580 | |||
2010/11/20 | 徳山 | 1 | 1 |
|
1,660 | 790 |
|
310 | 300 | |||
2010/11/19 | 徳山 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/19 | 徳山 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/11/08 | 江戸川 | 3 | 3 |
|
7,140 | 1,170 |
|
|||||
2010/11/07 | 江戸川 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/06 | 江戸川 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/06 | 江戸川 | 3 | 3 |
|
18,970 | 1,730 |
|
|||||
2010/11/05 | 江戸川 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/04 | 江戸川 | 9 | 3 |
|
10,720 | 1,810 |
|
|||||
2010/11/04 | 江戸川 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/03 | 江戸川 | 10 | 3 |
|
1,530 | 690 |
|
|||||
2010/11/03 | 江戸川 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2010/10/26 | 桐生 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/26 | 桐生 | 3 | 1 |
|
|
|||||||
2010/10/25 | 桐生 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/24 | 桐生 | 8 | 1 |
|
|
|||||||
2010/10/24 | 桐生 | 4 | 3 |
|
|
|||||||
2010/10/23 | 桐生 | 2 | 2 |
|
|
|||||||
2010/10/22 | 桐生 | 1 | 2 |
|
|
|||||||
2010/10/21 | 桐生 | 10 | 3 |
|
|
|||||||
2010/10/21 | 桐生 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/17 | 蒲郡 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/10/16 | 蒲郡 | 11 | 2 |
|
40,640 | 4,280 |
|
4,370 | 2,210 | |||
2010/10/16 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
1,550 | 460 |
|
600 | 300 | |||
2010/10/15 | 蒲郡 | 11 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/10/15 | 蒲郡 | 8 | 3 |
|
2,670 | 320 |
|
|||||
2010/10/14 | 蒲郡 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/13 | 蒲郡 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/10/13 | 蒲郡 | 6 | 3 |
|
2,720 | 510 |
|
|||||
2010/10/12 | 蒲郡 | 11 | 3 |
|
3,130 | 280 |
|
|||||
2010/10/12 | 蒲郡 | 7 | 2 |
|
2,570 | 1,170 |
|
510 | 400 | |||
2010/09/25 | 福岡 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/24 | 福岡 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/24 | 福岡 | 2 | 3 |
|
62,990 | 2,460 |
|
|||||
2010/09/23 | 福岡 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/23 | 福岡 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/14 | 尼崎 | 12 | 2 |
|
2,310 | 620 |
|
800 | 690 | |||
2010/09/13 | 尼崎 | 11 | 1 |
|
6,430 | 1,030 |
|
1,230 | 740 | |||
2010/09/12 | 尼崎 | 9 | 2 |
|
2,850 | 700 |
|
900 | 730 | |||
2010/09/11 | 尼崎 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/09/11 | 尼崎 | 6 | 1 |
|
2,600 | 1,070 |
|
460 | 480 | |||
2010/09/10 | 尼崎 | 9 | 2 |
|
1,360 | 650 |
|
380 | 280 | |||
2010/09/06 | 下関 | 12 | 2 |
|
1,730 | 540 |
|
390 | 370 | |||
2010/09/05 | 下関 | 11 | 1 |
|
1,870 | 250 |
|
850 | 230 | |||
2010/09/05 | 下関 | 8 | 2 |
|
2,980 | 710 |
|
600 | 410 | |||
2010/09/04 | 下関 | 12 | 2 |
|
1,080 | 400 |
|
420 | 460 | |||
2010/09/04 | 下関 | 4 | 1 |
|
970 | 310 |
|
390 | 350 | |||
2010/09/03 | 下関 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/03 | 下関 | 4 | 1 |
|
3,900 | 510 |
|
1,920 | 340 | |||
2010/09/02 | 下関 | 10 | 3 |
|
2,370 | 1,540 |
|
|||||
2010/09/02 | 下関 | 5 | 2 |
|
15,900 | 1,940 |
|
3,790 | 1,660 | |||
2010/08/29 | 多摩川 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/29 | 多摩川 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/28 | 多摩川 | 10 | 1 |
|
13,380 | 3,490 |
|
1,600 | 1,140 | |||
2010/08/28 | 多摩川 | 5 | 1 |
|
13,340 | 2,710 |
|
2,930 | 1,870 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/08/27 | 多摩川 | 7 | 3 |
|
680 | 190 |
|
|||||
2010/08/27 | 多摩川 | 2 | 1 |
|
1,440 | 370 |
|
580 | 370 | |||
2010/08/26 | 多摩川 | 7 | 3 |
|
1,930 | 550 |
|
|||||
2010/08/25 | 多摩川 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/25 | 多摩川 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/24 | 多摩川 | 10 | 3 |
|
1,190 | 540 |
|
|||||
2010/08/24 | 多摩川 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/16 | 桐生 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/16 | 桐生 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/15 | 桐生 | 12 | 3 |
|
970 | 430 |
|
|||||
2010/08/15 | 桐生 | 6 | 1 |
|
1,960 | 530 |
|
780 | 610 | |||
2010/08/14 | 桐生 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2010/08/13 | 桐生 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/13 | 桐生 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/12 | 桐生 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/12 | 桐生 | 5 | 2 |
|
570 | 190 |
|
380 | 230 | |||
2010/08/11 | 桐生 | 10 | 1 |
|
1,010 | 310 |
|
400 | 240 | |||
2010/08/08 | 三国 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/08/07 | 三国 | 11 | 2 |
|
950 | 290 |
|
290 | 230 | |||
2010/08/07 | 三国 | 5 | 1 |
|
4,530 | 560 |
|
1,500 | 800 | |||
2010/08/06 | 三国 | 8 | 1 |
|
5,880 | 2,040 |
|
380 | 180 | |||
2010/08/05 | 三国 | 10 | 3 |
|
6,580 | 1,500 |
|
|||||
2010/08/05 | 三国 | 4 | 2 |
|
950 | 210 |
|
440 | 360 | |||
2010/08/04 | 三国 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/08/04 | 三国 | 7 | 1 |
|
750 | 180 |
|
450 | 160 | |||
2010/08/03 | 三国 | 11 | 1 |
|
890 | 450 |
|
570 | 350 | |||
2010/08/03 | 三国 | 3 | 3 |
|
2,920 | 320 |
|
|||||
合 計 | 461,630 | 89,420 | 65,710 | 34,380 |
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