対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2024/07/01~2024/12/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
99 (99) |
76 76.8% |
61 61.6% |
34 34.3% |
27 27.3% |
15 15.2% |
11 11.1% |
5 5.1% |
6 6.1% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2024/07/01~2024/12/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024/12/13 | 福岡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2024/12/12 | 福岡 | 7 | 2 |
|
1,450 | 460 |
|
440 | 190 | |||
2024/12/12 | 福岡 | 2 | 1 |
|
7,870 | 430 |
|
3,650 | 460 | |||
2024/12/11 | 福岡 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2024/12/10 | 福岡 | 6 | 1 |
|
960 | 380 |
|
400 | 260 | |||
2024/12/10 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2024/12/09 | 福岡 | 8 | 3 |
|
2,520 | 920 |
|
|||||
2024/12/08 | 福岡 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2024/12/03 | 三国 | 12 | F |
|
|
|||||||
2024/12/02 | 三国 | 10 | 2 |
|
13,260 | 530 |
|
5,440 | 1,550 | |||
2024/12/01 | 三国 | 11 | 2 |
|
920 | 540 |
|
410 | 310 | |||
2024/12/01 | 三国 | 6 | 3 |
|
4,710 | 1,260 |
|
|||||
2024/11/30 | 三国 | 9 | 1 |
|
760 | 350 |
|
330 | 300 | |||
2024/11/29 | 三国 | 8 | 1 |
|
3,560 | 690 |
|
870 | 260 | |||
2024/11/29 | 三国 | 3 | 1 |
|
36,430 | 6,620 |
|
10,050 | 3,740 | |||
2024/11/28 | 三国 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2024/11/10 | 若松 | 12 | 1 |
|
7,110 | 1,240 |
|
2,220 | 2,020 | |||
2024/11/09 | 若松 | 11 | 1 |
|
960 | 410 |
|
270 | 240 | |||
2024/11/09 | 若松 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2024/11/08 | 若松 | 8 | 1 |
|
610 | 190 |
|
460 | 290 | |||
2024/11/07 | 若松 | 10 | 2 |
|
2,590 | 680 |
|
450 | 440 | |||
2024/11/07 | 若松 | 4 | 2 |
|
1,120 | 450 |
|
410 | 210 | |||
2024/11/06 | 若松 | 12 | 1 |
|
2,080 | 1,310 |
|
450 | 320 | |||
2024/11/06 | 若松 | 7 | 2 |
|
800 | 390 |
|
230 | 200 | |||
2024/11/05 | 若松 | 12 | 3 |
|
980 | 340 |
|
|||||
2024/11/05 | 若松 | 3 | 2 |
|
28,270 | 4,710 |
|
4,860 | 2,450 | |||
2024/10/05 | 蒲郡 | 11 | 1 |
|
1,210 | 500 |
|
240 | 180 | |||
2024/10/05 | 蒲郡 | 5 | 3 |
|
660 | 190 |
|
|||||
2024/10/04 | 蒲郡 | 11 | 3 |
|
910 | 270 |
|
|||||
2024/10/04 | 蒲郡 | 7 | 1 |
|
450 | 270 |
|
210 | 150 |
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