対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2018/09/01~2019/02/28)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
75 (78) |
25 33.3% |
7 9.3% |
4 5.3% |
3 4.0% |
18 24.0% |
10 13.3% |
17 22.7% |
21 28.0% |
0 | 0 (0) |
0 (1) |
2 (2) |
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レース結果 (2018/09/01~2019/02/28)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/02/26 | 三国 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2019/02/25 | 三国 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2019/02/25 | 三国 | 5 | S |
|
|
|||||||
2019/02/24 | 三国 | 8 | 3 |
|
36,050 | 2,090 |
|
|||||
2019/02/23 | 三国 | 10 | S |
|
|
|||||||
2019/02/23 | 三国 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2019/02/22 | 三国 | 8 | 3 |
|
2,400 | 990 |
|
|||||
2019/02/10 | 下関 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2019/02/10 | 下関 | 3 | 3 |
|
9,570 | 1,200 |
|
|||||
2019/02/09 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2019/02/08 | 下関 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2019/02/08 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2019/02/07 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2019/02/07 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2019/02/06 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2019/01/21 | 江戸川 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/21 | 江戸川 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/20 | 江戸川 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2019/01/20 | 江戸川 | 1 | 1 |
|
7,210 | 690 |
|
4,440 | 1,550 | |||
2019/01/19 | 江戸川 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/18 | 江戸川 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/18 | 江戸川 | 3 | 3 |
|
4,960 | 2,360 |
|
|||||
2019/01/11 | 鳴門 | 9 | 2 |
|
6,480 | 290 |
|
4,880 | 1,720 | |||
2019/01/10 | 鳴門 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2019/01/10 | 鳴門 | 1 | 3 |
|
33,540 | 5,140 |
|
|||||
2019/01/09 | 鳴門 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2019/01/09 | 鳴門 | 3 | 3 |
|
5,820 | 1,000 |
|
|||||
2019/01/08 | 鳴門 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2019/01/07 | 鳴門 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2019/01/06 | 鳴門 | 7 | 6 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/01/06 | 鳴門 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2018/12/27 | 三国 | 5 | 2 |
|
760 | 380 |
|
250 | 240 | |||
2018/12/27 | 三国 | 1 | 3 |
|
2,120 | 930 |
|
|||||
2018/12/26 | 三国 | 2 | 2 |
|
12,480 | 3,020 |
|
4,290 | 1,980 | |||
2018/12/25 | 三国 | 4 | S |
|
|
|||||||
2018/12/24 | 三国 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2018/12/24 | 三国 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2018/12/23 | 三国 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2018/12/22 | 三国 | 10 | 1 |
|
39,230 | 2,210 |
|
9,470 | 3,250 | |||
2018/12/22 | 三国 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2018/12/18 | 尼崎 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2018/12/18 | 尼崎 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2018/12/17 | 尼崎 | 9 | 3 |
|
124,040 | 11,340 |
|
|||||
2018/12/17 | 尼崎 | 3 | 1 |
|
5,220 | 920 |
|
980 | 390 | |||
2018/12/16 | 尼崎 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2018/12/15 | 尼崎 | 6 | 3 |
|
6,290 | 2,830 |
|
|||||
2018/12/15 | 尼崎 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2018/12/14 | 尼崎 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2018/11/28 | 桐生 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2018/11/27 | 桐生 | 6 | 3 |
|
470 | 250 |
|
|||||
2018/11/27 | 桐生 | 3 | 3 |
|
1,180 | 250 |
|
|||||
2018/11/26 | 桐生 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2018/11/25 | 桐生 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2018/11/25 | 桐生 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2018/11/24 | 桐生 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2018/11/23 | 桐生 | 1 | 3 |
|
1,570 | 650 |
|
|||||
2018/11/11 | 多摩川 | 7 | K |
|
|
|||||||
2018/11/11 | 多摩川 | 3 | S |
|
|
|||||||
2018/11/10 | 多摩川 | 7 | 3 |
|
22,990 | 1,560 |
|
|||||
2018/11/09 | 多摩川 | 6 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018/11/09 | 多摩川 | 2 | 1 |
|
3,550 | 660 |
|
2,540 | 870 | |||
2018/11/08 | 多摩川 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2018/11/07 | 多摩川 | 7 | 3 |
|
8,610 | 2,830 |
|
|||||
2018/11/07 | 多摩川 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2018/11/06 | 多摩川 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2018/09/27 | 津 | 2 | 3 |
|
10,300 | 530 |
|
|||||
2018/09/26 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2018/09/26 | 津 | 2 | 3 |
|
7,080 | 1,990 |
|
|||||
2018/09/25 | 津 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2018/09/24 | 津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2018/09/24 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2018/09/23 | 津 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2018/09/22 | 津 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2018/09/22 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2018/09/02 | 戸田 | 8 | 3 |
|
4,520 | 660 |
|
|||||
2018/09/02 | 戸田 | 2 | 3 |
|
3,430 | 980 |
|
|||||
2018/09/01 | 戸田 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2018/09/01 | 戸田 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
合 計 | 359,870 | 45,750 | 26,850 | 10,000 |
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