対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2015/06/01~2015/11/30)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
75 (75) |
26 34.7% |
13 17.3% |
2 2.7% |
11 14.7% |
13 17.3% |
14 18.7% |
20 26.7% |
14 18.7% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2015/06/01~2015/11/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/11/17 | 戸田 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2015/11/17 | 戸田 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2015/11/16 | 戸田 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2015/11/16 | 戸田 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2015/11/15 | 戸田 | 1 | 3 |
|
4,970 | 750 |
|
|||||
2015/11/14 | 戸田 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2015/11/14 | 戸田 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2015/10/04 | 桐生 | 9 | 3 |
|
9,130 | 3,100 |
|
|||||
2015/10/04 | 桐生 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2015/10/03 | 桐生 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2015/10/02 | 桐生 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2015/10/02 | 桐生 | 2 | 3 |
|
7,410 | 3,120 |
|
|||||
2015/10/01 | 桐生 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2015/09/18 | 江戸川 | 10 | 2 |
|
2,990 | 1,370 |
|
560 | 310 | |||
2015/09/18 | 江戸川 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2015/09/17 | 江戸川 | 8 | 3 |
|
480 | 240 |
|
|||||
2015/09/17 | 江戸川 | 2 | 1 |
|
3,660 | 530 |
|
840 | 280 | |||
2015/09/16 | 江戸川 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2015/09/15 | 江戸川 | 10 | 3 |
|
540 | 310 |
|
|||||
2015/09/15 | 江戸川 | 4 | 2 |
|
1,240 | 340 |
|
560 | 390 | |||
2015/09/14 | 江戸川 | 4 | 2 |
|
4,210 | 1,530 |
|
1,270 | 300 | |||
2015/09/13 | 江戸川 | 8 | 2 |
|
9,970 | 2,240 |
|
2,690 | 2,050 | |||
2015/09/13 | 江戸川 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2015/09/03 | 下関 | 2 | 2 |
|
2,360 | 470 |
|
1,060 | 1,140 | |||
2015/09/02 | 下関 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2015/09/01 | 下関 | 6 | F |
|
|
|||||||
2015/08/31 | 下関 | 7 | 3 |
|
23,350 | 8,240 |
|
|||||
2015/08/31 | 下関 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2015/08/30 | 下関 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2015/08/29 | 下関 | 5 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/08/29 | 下関 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2015/08/19 | 多摩川 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2015/08/18 | 多摩川 | 9 | 3 |
|
2,820 | 1,190 |
|
|||||
2015/08/18 | 多摩川 | 2 | 2 |
|
18,280 | 1,060 |
|
4,920 | 3,390 | |||
2015/08/17 | 多摩川 | 9 | 3 |
|
6,510 | 3,950 |
|
|||||
2015/08/17 | 多摩川 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2015/08/16 | 多摩川 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2015/08/15 | 多摩川 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2015/08/15 | 多摩川 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2015/08/14 | 多摩川 | 1 | 1 |
|
8,800 | 780 |
|
2,200 | 650 | |||
2015/07/31 | 江戸川 | 1 | 3 |
|
21,820 | 5,700 |
|
|||||
2015/07/30 | 江戸川 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2015/07/30 | 江戸川 | 2 | 3 |
|
280 |
|
||||||
2015/07/29 | 江戸川 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2015/07/29 | 江戸川 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2015/07/28 | 江戸川 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2015/07/27 | 江戸川 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2015/07/27 | 江戸川 | 2 | 2 |
|
9,380 | 2,120 |
|
3,560 | 2,980 | |||
2015/07/26 | 江戸川 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2015/07/14 | 平和島 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2015/07/14 | 平和島 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2015/07/13 | 平和島 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2015/07/12 | 平和島 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2015/07/12 | 平和島 | 1 | 3 |
|
1,250 | 520 |
|
|||||
2015/07/11 | 平和島 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2015/07/10 | 平和島 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2015/07/10 | 平和島 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2015/07/09 | 平和島 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2015/06/22 | 唐津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/22 | 唐津 | 4 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/06/21 | 唐津 | 8 | 3 |
|
4,530 | 2,220 |
|
|||||
2015/06/21 | 唐津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2015/06/20 | 唐津 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/19 | 唐津 | 10 | 2 |
|
7,130 | 1,760 |
|
2,460 | 1,790 | |||
2015/06/19 | 唐津 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2015/06/18 | 唐津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2015/06/17 | 唐津 | 5 | 2 |
|
10,740 | 1,460 |
|
4,550 | 3,500 | |||
2015/06/17 | 唐津 | 1 | 2 |
|
1,220 | 380 |
|
630 | 710 | |||
2015/06/05 | 蒲郡 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/05 | 蒲郡 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2015/06/04 | 蒲郡 | 8 | 2 |
|
11,970 | 1,750 |
|
4,880 | 2,750 | |||
2015/06/04 | 蒲郡 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/03 | 蒲郡 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/03 | 蒲郡 | 1 | 3 |
|
6,990 | 2,260 |
|
|||||
2015/06/02 | 蒲郡 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 182,030 | 47,390 | 30,180 | 20,240 |
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