対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2021/10/01~2022/03/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
69 (71) |
33 47.8% |
24 34.8% |
12 17.4% |
12 17.4% |
9 13.0% |
12 17.4% |
15 21.7% |
8 11.6% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (2) |
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レース結果 (2021/10/01~2022/03/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022/03/30 | 下関 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2022/03/30 | 下関 | 5 | F |
|
|
|||||||
2022/03/29 | 下関 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/28 | 下関 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2022/03/28 | 下関 | 1 | 2 |
|
14,260 | 2,200 |
|
2,560 | 1,560 | |||
2022/03/27 | 下関 | 3 | 3 |
|
8,600 | 3,090 |
|
|||||
2022/03/26 | 下関 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/26 | 下関 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/19 | 鳴門 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/18 | 鳴門 | 12 | 2 |
|
1,640 | 380 |
|
700 | 380 | |||
2022/03/18 | 鳴門 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/17 | 鳴門 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2022/03/16 | 鳴門 | 11 | 1 |
|
1,170 | 460 |
|
540 | 290 | |||
2022/03/16 | 鳴門 | 4 | 3 |
|
2,080 | 510 |
|
|||||
2022/03/15 | 鳴門 | 8 | 3 |
|
3,880 | 500 |
|
|||||
2022/03/15 | 鳴門 | 2 | 2 |
|
38,750 | 4,030 |
|
6,450 | 1,470 | |||
2022/03/14 | 鳴門 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2022/03/14 | 鳴門 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2022/03/10 | 福岡 | 11 | 1 |
|
1,620 | 980 |
|
320 | 230 | |||
2022/03/10 | 福岡 | 6 | 3 |
|
4,150 | 1,200 |
|
|||||
2022/03/09 | 福岡 | 11 | 3 |
|
640 | 260 |
|
|||||
2022/03/09 | 福岡 | 3 | 1 |
|
3,520 | 780 |
|
490 | 180 | |||
2022/03/08 | 福岡 | 9 | 2 |
|
1,380 | 250 |
|
550 | 280 | |||
2022/03/08 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/07 | 福岡 | 12 | 1 |
|
710 | 400 |
|
350 | 220 | |||
2022/03/07 | 福岡 | 2 | 1 |
|
7,400 | 1,290 |
|
820 | 410 | |||
2022/03/06 | 福岡 | 9 | 2 |
|
2,320 | 530 |
|
820 | 520 | |||
2022/03/06 | 福岡 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/05 | 福岡 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2022/03/05 | 福岡 | 1 | 1 |
|
850 | 580 |
|
280 | 250 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022/02/18 | 下関 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2022/02/17 | 下関 | 5 | 2 |
|
11,860 | 2,300 |
|
3,950 | 3,680 | |||
2022/02/17 | 下関 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2022/02/16 | 下関 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2022/02/16 | 下関 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2022/02/15 | 下関 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2022/02/14 | 下関 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2022/02/13 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2022/02/13 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2022/02/07 | 常滑 | 8 | 2 |
|
1,110 | 410 |
|
260 | 230 | |||
2022/02/07 | 常滑 | 4 | 2 |
|
1,120 | 540 |
|
320 | 190 | |||
2022/02/06 | 常滑 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2022/02/06 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2022/02/05 | 常滑 | 12 | 3 |
|
10,770 | 210 |
|
|||||
2022/02/05 | 常滑 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2022/02/04 | 常滑 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2022/02/04 | 常滑 | 6 | 2 |
|
11,180 | 2,500 |
|
1,020 | 680 | |||
2022/02/03 | 常滑 | 12 | 1 |
|
1,240 | 550 |
|
350 | 470 | |||
2022/02/03 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2022/01/23 | 鳴門 | 10 | 2 |
|
2,520 | 1,090 |
|
590 | 440 | |||
2022/01/23 | 鳴門 | 1 | 1 |
|
600 | 400 |
|
240 | 170 | |||
2022/01/22 | 鳴門 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2022/01/22 | 鳴門 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2022/01/21 | 鳴門 | 10 | 2 |
|
2,610 | 660 |
|
1,510 | 850 | |||
2022/01/21 | 鳴門 | 2 | 1 |
|
2,170 | 1,040 |
|
450 | 280 | |||
2022/01/19 | 鳴門 | 10 | 3 |
|
3,230 | 390 |
|
|||||
2022/01/18 | 鳴門 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2022/01/18 | 鳴門 | 5 | 3 |
|
1,660 | 290 |
|
|||||
2022/01/04 | 尼崎 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2022/01/04 | 尼崎 | 6 | 1 |
|
620 | 200 |
|
180 | 190 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022/01/01 | 徳山 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2022/01/01 | 徳山 | 3 | 2 |
|
2,600 | 490 |
|
990 | 230 | |||
2021/12/31 | 徳山 | 12 | S |
|
|
|||||||
2021/12/31 | 徳山 | 3 | S |
|
|
|||||||
2021/12/30 | 徳山 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2021/12/30 | 徳山 | 2 | 1 |
|
960 | 350 |
|
370 | 350 | |||
2021/12/29 | 徳山 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2021/12/28 | 徳山 | 10 | 1 |
|
9,020 | 1,060 |
|
2,820 | 830 | |||
2021/12/28 | 徳山 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2021/12/27 | 徳山 | 12 | 3 |
|
2,340 | 1,390 |
|
|||||
2021/12/27 | 徳山 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
合 計 | 158,580 | 31,310 | 26,930 | 14,380 |
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