ボートレース 常滑 競艇 - 結果 (2008/01/01~2012/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
45(45)
1840.0%
920.0%
48.9%
511.1%
920.0%
1737.8%
715.6%
36.7%
0
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2012/07/03
常滑
6
4
2012/07/03
常滑
1
2
5,150
430
2,220
640
2012/07/02
常滑
3
5
2012/07/01
常滑
4
6
2012/06/30
常滑
10
5
2012/06/30
常滑
5
4
2011/05/16
常滑
9
3
1,610
500
2011/05/16
常滑
5
4
2011/05/15
常滑
2
2
2,800
640
870
490
2011/05/14
常滑
9
3
670
340
2011/05/14
常滑
2
4
2011/05/13
常滑
11
4
2011/05/13
常滑
4
3
1,430
260
2010/09/20
常滑
8
3
880
240
2010/09/20
常滑
3
3
4,790
1,070
2010/09/19
常滑
3
5
2010/09/18
常滑
8
4
2010/09/18
常滑
3
2
4,070
260
3,130
1,530
2010/09/17
常滑
8
4
2010/09/17
常滑
1
2
17,340
3,860
2,500
890
2010/03/14
常滑
9
4
2010/03/14
常滑
3
3
10,780
1,850
2010/03/13
常滑
6
4
2010/03/13
常滑
2
4
2010/03/12
常滑
9
4
2010/03/12
常滑
2
3
19,230
1,610
2010/03/11
常滑
5
4
2009/11/03
常滑
7
6
2009/11/03
常滑
3
1
4,400
500
1,010
320
2009/11/02
常滑
5
4
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2009/11/02
常滑
1
1
3,430
640
770
530
2009/11/01
常滑
4
5
2009/10/31
常滑
9
5
2009/10/31
常滑
5
3
1,050
430
2009/10/30
常滑
8
4
2009/10/29
常滑
11
4
2009/10/29
常滑
3
3
2,370
920
2008/03/23
常滑
8
4
2008/03/23
常滑
4
1
3,160
540
1,180
810
2008/03/22
常滑
8
4
2008/03/21
常滑
11
6
2008/03/21
常滑
2
2
9,230
920
2,550
1,110
2008/03/20
常滑
10
5
2008/03/20
常滑
3
1
2,330
370
1,300
620
2008/03/19
常滑
8
5
合 計
94,720
15,380
15,530
6,940
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 常滑 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 (45) |
18 40.0% |
9 20.0% |
4 8.9% |
5 11.1% |
9 20.0% |
17 37.8% |
7 15.6% |
3 6.7% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2023/11/01~2024/04/30)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/07/03 | 常滑 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2012/07/03 | 常滑 | 1 | 2 |
|
5,150 | 430 |
|
2,220 | 640 | |||
2012/07/02 | 常滑 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2012/07/01 | 常滑 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2012/06/30 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2012/06/30 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/05/16 | 常滑 | 9 | 3 |
|
1,610 | 500 |
|
|||||
2011/05/16 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/05/15 | 常滑 | 2 | 2 |
|
2,800 | 640 |
|
870 | 490 | |||
2011/05/14 | 常滑 | 9 | 3 |
|
670 | 340 |
|
|||||
2011/05/14 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2011/05/13 | 常滑 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/05/13 | 常滑 | 4 | 3 |
|
1,430 | 260 |
|
|||||
2010/09/20 | 常滑 | 8 | 3 |
|
880 | 240 |
|
|||||
2010/09/20 | 常滑 | 3 | 3 |
|
4,790 | 1,070 |
|
|||||
2010/09/19 | 常滑 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/09/18 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/18 | 常滑 | 3 | 2 |
|
4,070 | 260 |
|
3,130 | 1,530 | |||
2010/09/17 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2010/09/17 | 常滑 | 1 | 2 |
|
17,340 | 3,860 |
|
2,500 | 890 | |||
2010/03/14 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/03/14 | 常滑 | 3 | 3 |
|
10,780 | 1,850 |
|
|||||
2010/03/13 | 常滑 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2010/03/13 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/03/12 | 常滑 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/03/12 | 常滑 | 2 | 3 |
|
19,230 | 1,610 |
|
|||||
2010/03/11 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2009/11/03 | 常滑 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2009/11/03 | 常滑 | 3 | 1 |
|
4,400 | 500 |
|
1,010 | 320 | |||
2009/11/02 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009/11/02 | 常滑 | 1 | 1 |
|
3,430 | 640 |
|
770 | 530 | |||
2009/11/01 | 常滑 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2009/10/31 | 常滑 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2009/10/31 | 常滑 | 5 | 3 |
|
1,050 | 430 |
|
|||||
2009/10/30 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2009/10/29 | 常滑 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2009/10/29 | 常滑 | 3 | 3 |
|
2,370 | 920 |
|
|||||
2008/03/23 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2008/03/23 | 常滑 | 4 | 1 |
|
3,160 | 540 |
|
1,180 | 810 | |||
2008/03/22 | 常滑 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2008/03/21 | 常滑 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2008/03/21 | 常滑 | 2 | 2 |
|
9,230 | 920 |
|
2,550 | 1,110 | |||
2008/03/20 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2008/03/20 | 常滑 | 3 | 1 |
|
2,330 | 370 |
|
1,300 | 620 | |||
2008/03/19 | 常滑 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 94,720 | 15,380 | 15,530 | 6,940 |
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